U 205 Typ VIIC

Stocznia: F.Krupp Germaniawerft AG, Kiel-Gaarden
Numer zamówienia: 634
Zamówienie: 16.10.1939
Położenie stępki: 19.06.1940
Wodowanie: 20.03.1941
Wcielenie do służby: 03.05.1941
Numer pocztowy: M 38 350

Przebieg służby:
03.05.1941 - 01.07.1941 - 3 Flotylla U-bootów, Kiel (szkolenie załogi)
01.07.1941 - 01.11.1941 - 3 Flotylla U-bootów, La Pallice (okręt bojowy)
01.11.1941 - 17.02.1943 - 29 flotylla U-bootów, La Spezia (okręt bojowy)
17.02.1943 - Zatopiony w rejonie wybrzeży Cyrenejki (pozycja 32.56N, 22.01.E) przez brytyjski niszczyciel HMS Paladin.

Dowódcy:
03.05.1941 - 19.10.1942 - KL Franz-Georg Reschke
19.10.1942 - 17.02.1943 - OL ~ KL Friedrich Bürgel

Liczba patroli: 11

Zatopione/uszkodzone statki handlowe: 1 (2.623 ton)/0

Zatopione/uszkodzone okręty wojenne: 1 (5.450 ton)/0

21.07.1941 U 205 pod dowództwem Franza-Georga Reschke wypłynął z bazy w Kiel, by w dniu 23 lipca wpłynąć do bazy w Trondheim.

Patrol 1 (24.07.1941 - 23.08.1941)
24.07. U 205 pod dowództwem Franza-Georga Reschke wypłynął z bazy w Trondheim, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Północnym Atlantyku. Od 30 lipca Franz-Georg Reschke bez powodzenia operował przeciwko konwojowi SL-81. W dniach 6 - 7 sierpnia U 205 bezskutecznie poszukiwał meldowanego przez B-Dienst konwoju HG.68. Po zakończeniu operacji przeciwko w/w konwojowi Franz-Georg Reschke podobnie jak i dowódca U 75 (typ VIIB) otrzymał polecenie eskortowania wracającego z korsarskiego rejsu do jednego z francuskich portów krążownika pomocniczego Orion. Według tychże rozkazów U 205 miał spotkać się z krążownikiem w rejonie wysp Azorskich. Z godnie z planem w nocy z 20 na 21 sierpnia Franz-Georg Reschke nawiązał kontakt z Orionem, którego następnie wraz z U 75 eskortował aż do ujścia rzeki Żyrondy. W dniu 23.08. U 205 wpłynął do bazy w Lorient, kończąc trwający ponad cztery tygodnie patrol (31 dni).

Patrol 2 (23.09.1941 - 02.10.1941)
23.09. U 205 pod dowództwem Franza-Georga Reschke wypłynął z bazy w Lorient, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę we wschodniej części Północnego Atlantyku. Na patrol ten na U 205 został zaokrętowany mający nabyć doświadczenie na stanowisku dowódcy OL Friedrich Deetz. Od niemal samego początku patrolu Franz-Georg Reschke operował przeciwko konwojowi HG-73 meldowanemu przez agentów w Gibraltarze a wykrytemu w dniu 19 września przez włoskie okręty podwodne Morosini i Torrelli oraz niemiecki U 371 (typ VIIC). W godzinach wieczornych 26 września U 205 nawiązał kontakt z konwojem. Następnego dnia podążający za HG-73 okręt Resche został wykryty i zaatakowany przez nieprzyjacielski samolot (według relacji obsady pomostu maszyna miała amerykańskie oznaczenia !). Na skutek tego ataku U 205 odniósł poważne uszkodzenia, które zmusiły Franza-Georga Reschke do przerwania patrolu i powrotu do bazy. W dniu 30 sierpnia na U 205 doszło do tragedii, samobójstwo popełnił Fahnrich.z.S Fritz Säger, który według relacji świadków zastrzelił się z pistoletu dowódcy. Przeprowadzone po powrocie do bazy dochodzenie wykazało, że powodem targnięcia się na życie było przekonanie Fritza Sägera, że choroba weneryczna jakiej nabawił się przed patrolem może przekreślić jego dalszą karierę w marynarce. W dniu 02.10. U 205 wpłynął do bazy w Lorient, kończąc trwający ponad tydzień patrol (10 dni).

Patrol 3 (03.11.1941 - 10.12.1941)
03.11. U 205 pod dowództwem Franza-Georga Reschke wypłynął z bazy w Lorient, by zgodnie z rozkazem w ramach grupy Arnauld przedrzeć się przez cieśninę Gibraltarską na Morze Śródziemne by w oparciu o bazy we Włoszech i okupowanej Grecji atakować nieprzyjacielskie konwoje płynące z zaopatrzeniem dla alianckich wojsk walczących w Północnej Afryce z oddziałami Afrika Korps. W nocy z 11 na 12 listopada Franz-Georg Reschke pomyślnie sforsował cieśninę Gibraltarską i wpłynął na Morze Śródziemne. W dniu 12 listopada U 205 odebrał meldunek włoskiego samolotu o kontakcie ze zmierzającymi w kierunku Gibraltaru brytyjskimi okrętami tworzącymi zespół operacyjny Force H (lotniskowiec HMS Ark Royal, pancernik HMS Malaya, krążownik przeciwlotniczy HMS Hermione i siedem niszczycieli). W godzinach porannych 13 listopada Franz-Georg Reschke nawiązał kontakt z Force H i wykonanym o godzinie 05:06 w kwadracie marynarki CH 7623 ataku zgłosił niepotwierdzone uszkodzenie HMS Ark Royal i niszczyciela (atakowaną jednostką był HMS Legion a wystrzelona w jego kierunku torpeda eksplodowała w śladzie torowym). Dokładna identyfikacja celów jak i skutków ataku była niemożliwa bowiem zaraz po wystrzeleniu torped U 205 zszedł w głębokie zanurzenie po czym po wymknięciu się przeciwnikom skierował się w rejon Tobruku. W dniu 2 grudnia Franz-Georg Reschke zgłosił niepotwierdzone uszkodzenie o godzinie 23:55 w kwadracie marynarki CP 7186 kolejnego już na tym patrolu niszczyciela. W dniu 10.12. U 205 wpłynął do bazy w La Spezia, kończąc trwający ponad pięć tygodni patrol.

Patrol 4 (05.01.1942 - 10.02.1942)
05.01. U 205 pod dowództwem Franza-Georga Reschke wypłynął z bazy w La Spezia, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę we wschodniej części Morza Śródziemnego. W dniu 15 stycznia Franz-Georg Reschke zgłosił niepotwierdzone uszkodzenie o godzinie 23:55 w kwadracie marynarki CO 6798 frachtowca o tonażu ca. 8.000 ton płynącego w nieznanym z nazwy konwoju. W dniu 8 lutego U 205 wpłynął do bazy w Messynie, którą opuścił prawdopodobnie jeszcze tego samego dnia. W dniu 10.02. U 205 wpłynął do bazy w La Spezia, kończąc trwający ponad siedem tygodni patrol (37 dni).

Patrol 5 (17.03.1942 - 06.04.1942)
17.03. U 205 pod dowództwem Franza-Georga Reschke wypłynął z bazy w La Spezia, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę we wschodniej części Morza Śródziemnego. Od 20 marca Franz-Georg Reschke bez powodzenia operował wspólnie z włoskimi okrętami podwodnymi przeciwko konwojowi MW-10 płynącemu z zaopatrzeniem z Alexandrii na Maltę. Po zakończeniu operacji przeciwko MW-10 U 205 powrócił do atakowania konwojów płynących z zaopatrzeniem do Tobruku. W dniu 26 marca Franz-Georg Reschke zatopił w rejonie Sidi Barrani w Egipcie wystrzeloną z wyrzutni rufowej o godzinie 05:10 w kwadracie marynarki CO 9215 torpedą bezskutecznie atakowany już trzy minuty wcześniej salwą czterech torped należący do służby pomocniczej Royal Navy tankowiec RFA Slavol (2.623 ton). W dniu 06.04. U 205 wpłynął do bazy w La Spezia, kończąc trwający trzy tygodnie patrol (21 dni).

Patrol 6 (06.05.1942 ? 08.06.1942)
06.05. U 205 pod dowództwem Franza-Georga Reschke wypłynął z bazy w La Spezia, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę we wschodniej części Morza Śródziemnego. Po bezskutecznym operowaniu przeciwko konwojom płynącym z zaopatrzeniem do Tobruku, U 205 w dniu 8 czerwca wpłynął do bazy w Salamis, kończąc trwający prawie pięć tygodni patrol (34 dni).

Patrol 7 (11.06.1942 - 23.06.1942)
11.06. U 205 pod dowództwem Franza-Georga Reschke wypłynął z bazy w Salamis, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę w rejonie wybrzeży Egiptu i Cyrenejki. Niemal od początku patrolu Franz-Georg Reschke wspólnie z włoskimi okrętami podwodnymi bez powodzenia operował przeciwko konwojowi MW-11 płynącemu z zaopatrzeniem z Alexandrii na Maltę. W dniu 14 czerwca dowódca U 205 zgłosił niepotwierdzone zatopienie o godzinie 03:58 w kwadracie marynarki CO 6874 frachtowca o nieustalonym tonażu. Trzy dni później 16 czerwca Franz-Georg Reschke zatopił o godzinie 00:19 w kwadracie marynarki CO 6572 wracający do bazy w Alexandrii po zakończonej operacji eskortowania konwoju MW-11 krążownik przeciwlotniczy HMS Hermione (5.450 ton). W dniu 23.06. U 205 wpłynął do bazy w La Spezia, kończąc trwający prawie dwa tygodnie patrol (13 dni).

Patrol 8 (03.08.1942 - 12.09.1942)
03.08. U 205 pod dowództwem Franza-Georga Reschke wypłynął z bazy w La Spezia, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę w rejonie wybrzeży Algierii. Podczas pobytu na wodach w pobliżu Algieru okręt Reschke został wykryty przez także będący na patrolu brytyjski okręt podwodny HMS Safari, któremu jednak nie udało się wyjść na dogodną do ataku pozycję. W dalszej części patrolu U 205 operował we wschodniej części Morza Śródziemnego. W dniu 4 września Franz-Georg Reschke zgłosił prawdopodobnie uszkodzenie o godzinie 14:53 w kwadracie marynarki CP 5893 nieprzyjacielskiego niszczyciela. W dniu 12 września U 205 wpłynął do bazy w Pola, kończąc trwający prawie sześć tygodni patrol (41 dni).

Patrol 9 (20.10.1942 - 19.11.1942)
20.10. U 205 pod dowództwem Friedricha Bürgela wypłynął z bazy w Pola, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę we wschodniej części Morza Śródziemnego. Od 5 listopada Friedrich Bürgel operował w zachodniej części Morza Śródziemnego w rejonie Balearów w oczekiwaniu na spodziewaną operację desantową aliantów w Afryce Północnej. Zgodnie z otrzymanymi rozkazami U 205 miał prowadzić działania w ramach zgrupowania Hai w rejonie wybrzeży Algierii. W dniu 7 listopada Friedrich Bürgel zaatakował o godzinie 20:10 w kwadracie marynarki CH 8332 konwój KMF-1A zgłaszając niepotwierdzone uszkodzenie transportowca wojska o tonażu ca. 18.000 ton. Dalsze ataki przeciwko temu konwojowi zostały udaremnione przez okręty eskorty. W dniu 19.11. U 205 wpłynął do bazy w La Spezia, kończąc trwający ponad cztery tygodnie patrol (31 dni).

20.11.1942 U 205 pod dowództwem Friedricha Bürgela wypłynął z bazy w La Spezia, by pięć dni później 24 listopada wpłynąć do bazy w Pola, gdzie jego okręt miał przejść remont.

Patrol 10 (12.01.1943 - 26.01.1943)
12.01. U 205 pod dowództwem Friedricha Bürgela wypłynął z bazy w Pola, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę w rejonie wybrzeży Cyrenejki. Po bezskutecznym patrolu U 205 w dniu 26 stycznia wpłynął do bazy w Salamis, kończąc trwający ponad dwa tygodnie patrol (15 dni).

Patrol 11 (02.02.1943 - 17.02.1943)
02.02. U 205 pod dowództwem Friedricha Bürgela wypłynął z bazy w Salamis, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę w rejonie wybrzeży Cyrenejki. W dniu 7 lutego Friedrich Bürgel trzykrotnie zaatakował niezidentyfikowany konwój zgłaszając niepotwierdzone storpedowanie trzech statków:
- o godzinie 02:46 zatopienie w kwadracie marynarki CO 5839 frachtowca o tonażu ca. 4.000 ton,
- o godzinie 02:55 uszkodzenie w kwadracie marynarki CO 5839 frachtowca o tonażu ca. 4.500 ton,
- o godzinie 03:41 uszkodzenie w kwadracie marynarki CO 5839 frachtowca o tonażu ca. 4.000 ton.
W dniu 17 lutego operujący w pobliżu konwoju XT-1 U 205 został wykryty i zaatakowany przez wchodzący w skład eskorty konwoju wodnosamolot Bisley W z 15 Sqn SAAF. Wkrótce na miejsce kontaktu przybył zaalarmowany przez załogę samolotu brytyjski niszczyciel HMS Paladin, który uzyskał silny namiar na zanurzony okręt podwodny. Na skutek wykonanych następnie przez brytyjską jednostkę ataków bombami głębinowymi na U 205 powstało wiele uszkodzeń, które zmusiły Friedricha Bürgela do wydania rozkazu wynurzenia i zatopienia okrętu. Wkrótce po pojawieniu się na powierzchni U 205 został ostrzelany przez HMS Paladin i drugi niszczyciel HMS Jarvis, który w międzyczasie przybył na miejsce akcji. Ponieważ okręt Bürgela mimo uruchomionych procedur zatapiania pozostawał na powierzchni krążąc z prędkością około 9 węzłów dowódca HMS Paladin Lt. Cdr. Lawrence St Georg Rich postanowił dokonać jego abordażu, wysyłając w jego kierunku szalupę ratunkową z Sidneyem Constablem i Kennethem J. Toyem, którzy dostali się na pokład. W trakcie kiedy obaj marynarze przeszukiwali wnętrze U-boota HMS Palladin i HMS Jervis podniosły z wody 42 członków załogi okrętu Bürgela (pozostałych ośmiu członków załogi zginęło na skutek ostrzału). Wkrótce potem z wnętrza U 205 Constabl i Toy wynieśli wiele cennych dokumentów. W międzyczasie brytyjskie dowództwo w tym regionie powiadomione o abordażu przez Lawrenca St Georga Richa uznając, że istnieje szansa doprowadzenia U-boota do najbliższej bazy skierowało w jego kierunku brytyjską korwetę HMS Gloxima, która po kilku nieudanych próbach podania holu wreszcie rozpoczęła holowanie. Po trzech godzinach marszu obie jednostki dotarły do położonej 100 mil od Tobruku zatoki Ras El Habib gdzie U 205 na skutek odniesionych wcześniej uszkodzeń ostatecznie poszedł na dno, które w tym miejscu znajdowało się na głębokości 27 metrów. W późniejszym okresie wojny wrak U 205 został spenetrowany przez brytyjskich nurków, którzy z jego wnętrza wydobyli Enigmę.

Członkowie załogi U 205 wzięci do niewoli w dniu 17.02.1943 (w kolejności alfabetycznej):
Bürgel Friedrich KpLt.01.05.43, 24.10.1916
Georgi Horst OLt.ing

Członkowie załogi U 205 polegli w dniu 17.02.1943 (w kolejności alfabetycznej):

Eidner Walter OMaschMt 28.08.1919
Härtel Alfred MaschOGfr 29.03.1921
Kilian Johann MtrGfr 14.10.1923
Proksch Theodor MaschGfr 30.03.1922
Urban Robert FkGfr 07.05.1920
Wieseotte Johann MechGfr 28.09.1923
Wilke Bruno MtrOGfr 14.08.1923
Wolf Albert MtrOGfr 01.02.1921

Bibliografia:
http://uboat.net
www.ubootwaffe.net
http://uboatarchive.net/
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm
http://www.u-boot-archiv.de/
http://www.u-historia.com/
Blair Clay - Hitlera Wojna U-bootów tom I i II
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die U-boot-Kommandanten tom 1
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Der U-Boot-Bau auf Deutschen Werften von 1935 bis 1945 tom 2
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 tom 3
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 tom 4
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von 1939 bis Mai 1945 tom 5
Trojca Waldemar - U-bootwaffe 1939-1945 cz. 1, 2, 3
Wynn Kenneth U-Boot-Operationen im Zweiten Weltkrieg Einsatzgeschichte U1-U510 tom 1