Wiadomo że japońskie okręty docierały do niemieckich baz we Francji. Czy ktoś z Was orientuje się ile razy Japończycy odwiedzili niemieckie bazy?
Tytaj zdjęcie I-8 wpływającego do bazy w Brest.

Kilkakrotnie, ale pamięć ulotna jest więc nie mogę napisać teraz ile razy i jakie okręty.
P.S.
Ten I-8 kojarzy mi się z mordowaniem rozbitków na Oceanie Indyjskim.

Witam i dzięki za zainteresowanie Grom.
Właśnie skończyłem czytać książkę Szare Wilki Hitlera U-booty na Oceanie Indyjskim L. Patersona.

Autor przedstawia operację Yanagi.Pierwszym japońskim okrętem podwodnym który dotarł do Francji był I-30. Podobno Niemcy naręcili film dokumentalny z tej okazji. Następnym był I-8 który dostarczył dwie torpedy typu 95 czyli długie lance oraz kilka innych rzeczy. Przywiózł również załogę na U-1224 czyli Marko Polo Następny był I-29. Ten miał niezłą historię. Tuż przed wpłynięciem do Orient był eskortowany przez Junkersy Ju-88 oraz dwa niszczyciele i dwa torpedowce. Brytyjczycy oczywiście wiedzieli o tym konwoju i zaatakowali go samolotami typu mosquito typu tsetse które były zwane zabójcami ubootów ze względu na działko pokładowe 57 mm.
Nie udało im się jednak zatopić I-29. W drogę powrotna okręt zabrał również zabrał wyposażenie dla Japonii między innymi silniki do Me 262 i Me 163 . Okręt dotarł do Singapuru i po wyjściu z tego portu do Japonii został storpedowany przez amerykański okręt USS Sawfish. Ostatnim okrętem był I-52 który został zatopiony przez Avangery z USS Bogue.

Mam nadzieję że się to komuś przyda. Jeżeli ktoś jeszcze może coś dodać to było by wspaniale.

Hallo
Tutaj kilka uzupelnien dotyczacych jap. o.p.

1. I-30 "Kirschblüte" (FKpt. S.Endo) przeszedl jakby z "marszu" do Lorient w polowie Czerwca'42 przerwal patrol w Kanale Mozambickim spotkal sie z dwoma krazownikami pomocniczymi na oceanie Indyjskim pobral od nich paliwo oraz Towary ktore mial przewiesc do Francji i 4.VIII.'42 zjawil sie przed Lorient tam spotkal sie z eskorta. 24.VIII. wyplyna w rejs powrotny 9.X. zawinal do Penjang a z tamtad do 11.X. Singapur, dwa dni pozniej w drodze do Japonii wszedl na mine i zatonal z calym ladunkiem z ginelo 13 Marynarzy.

2. I-8 "Flieder" (Kpt.z.S. S.Uchino) transportowal oprocz towarow zaloge dla U-1224 i jeszcze innych pasazerow. wyplynal 1.VI.'43 z Kure uzupelnial prowiant z I-10.
Zgodnie z tajnym rozkazem operacyjnym o.p. udajace sie do Europy musialy byc wyposazone w tzn. Funkmessbeobachtungsgerät i w Japonii zbudowano z wielkim trudem cos takiego dla I-8 jednak tak wyszkolenie operatora jak samo urzadzenie pozostawialo duzo do zyczenia, dlatego poproszono Kriegsmarine o pomoc, I-8 spotkal sie 18.VIII. i 22.VIII. z U-161 ktory przekazal na I-8 niemiecki Funkmessbeobachtungsgerät wraz z obsluga (2 Unteroffiziere) + Ofizer lacznikowy. Japonczycy zrewanzowali sie U-161 (A.Achilles) 18 litrami Kawy dla zalogi.
31.VIII. I-8 zostal "przechwycony przez T 22,T 24 i T 25.
I-8 poszedl do stoczni.
4.X. wyplyna w rejs powrotny i 5.XII. dotarl do Penjang a dalej do Kure.

3. I-34 "Tanne" (FKpt.T.Irie) 13.X.'43 z Kure do Singapuru a z tamtad 11.XI. dalej na oceanie Indyjskim mial spotkac sie z zaopatrzeniowcem Bogota jednak do spotkania nie doszlo bo I-34 zostal zatopiony przez bryt. o.p. Taurus.

4. I-29 "Kiefer" (T.Kinashi) 5.XI.'43 wyplynal z Japonii 15.XII. dotarl do Penjang 30.XII. zaopatrywal sie z zaopatrzeniowca Bogota, a 14.II.'44 spotkal sie z U-518 otrzymal od niego Funkmessbeobachtungsgerät + obsluge i w nocy 12/13.III. spotkal sie z ZH 1 Z 23 T 27 T 29. 16.IV wyplynal do Japonii i 20.VII. dotarl do Singapuru. 26.VII. w dalszej drodze do Japonii zatopiony przez bryt. o.p. Sawfish.

5. I-52 "Föhre" (FKpt.K.Uno) 20.IV.'44 z Singapuru, 18.VI. spotkal U-530 jak zwykle przejal urzadzenie + operatorow. ten o.p. jest jako zaginiony.Jest prawdodobne ze zostal jednak namierzony przez Bouge U-Jagd Gruppe, i 24 .VI.'44 zatopiony przez US- Avenger.

Ch.