U 209 Typ VIIC

Stocznia: F.Krupp Germaniawerft AG, Kiel-Gaarden
Numer zamówienia: 638
Zamówienie: 16.10.1939
Położenie stępki: 28.11.1940
Wodowanie: 28.08.1941
Wcielenie do służby: 11.10.1941
Numer pocztowy: M 30 549

Przebieg służby:
11.10.1941 - 28.02.1942 - 6 Flotylla U-bootów, Danzig (okręt bojowy)
01.03.1942 - 30.06.1942 - 6 Flotylla U-bootów, Danzig (okręt bojowy)
01.07.1942 - 28.02.1943 - 11 Flotylla U-bootów, Bergen (okręt bojowy)
01.03.1943 - 07.05.1943 - 1 Flotylla U-bootów, Brest (okręt bojowy)
07.05.1943 - Uznany za zaginiony po tej dacie na Północnym Atlantyku (przypuszczalna pozycja 52N, 38W).

Dowódcy:
11.10.1941 - 07.05.1943 - KL Heinrich Brodda

Liczba patroli: 7

Zatopione/uszkodzone statki handlowe: 4 (1.356 ton)/0

Zatopione/uszkodzone okręty wojenne: 0/0

11.03.1942 U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Kiel by następnego dnia wpłynąć do bazy w na wyspie Helgoland.

Patrol 1 (15.03.1942 - 01.04.1942)
15.03. U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy na wyspie Helgoland, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Oceanie Arktycznym i Morzu Beringa. W okresie do 24 do 31 marca Heinrich Brodda bez powodzenia operował przeciwko konwojom QP 9 i PQ 13. W dniu 01.04. U 209 wpłynął do bazy w Kirkenes, kończąc trwający prawie trzy tygodnie patrol (18 dni).

Patrol 2 (07.04.1942 - 20.04.1942)
07.04. U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Kirkenes, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Oceanie Arktycznym i Morzu Beringa. W dniu 13 kwietnia Heinrich Brodda bezskutecznie zaatakował płynący na wyspy brytyjskie konwój QP 10. W dniu 20.04. U 209 wpłynął do bazy w Bergen, kończąc trwający dwa tygodnie patrol (14 dni).

Patrol 3 (16.05.1942 - 02.06.1942)
16.05. U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Bergen, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Oceanie Arktycznym i Morzu Beringa. W dniu 02.06. U 209 wpłynął do bazy w Narwiku, kończąc trwający prawie trzy tygodnie patrol (18 dni)

04.06.1942 U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Narwiku, by cztery dni później 7 czerwca przybyć do bazy w Bergen.

W dniu 9 lipca dwóch członków załogi U 209 - FkGfr Edmund Kiepulski i FkGfr Alfons Kuklinski zginęło na skutek wypadku w Bergen. Ich ciała zostały pochowane na cmentarzu Bergen-Solheim.

Patrol 4 (17.07.1942 - 28.07.1942)
15.07. U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Bergen, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Oceanie Arktycznym i Morzu Beringa. W dniu 26 lipca okręt Heinricha Broddy został bezskutecznie zaatakowany przez radziecki okręt podwodny Shch-402. W dniu 28.07. U 209 wpłynął do bazy w Kirkenes, kończąc trwający prawie dwa tygodnie patrol (12 dni).

Patrol 5 (05.08.1942 - 01.09.1942)
05.08. U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Kirkenes, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na wodach Morza Beringa i Morza Karskiego. W dniu 17 sierpnia Heinrich Brodda nawiązał na zachód od cieśniny Jugorskiej kontakt z małym radzieckim konwojem złożonym z holowników i holowanych przez nie barek, na których znajdowali się głównie więźniowie NKWD oraz robotnicy przymusowi. W przeprowadzonych pomiędzy godziną 05:26 a 09:20 w kwadracie marynarki AT 8761 atakach U 209 zatopił cztery jednostki:
- o godzinie 05:26 przy pomocy artylerii należący do NKWD holownik Komiles (136 ton),
- o godzinie 06:00 należącą do NKWD barkę Sh-500 (500 ton),
- o godzinie 08:00 należący do NKWD holownik Komsomolec (220 ton),
- o godzinie 09:20 należącą do NKWD barkę P-4 (500 ton).
Z całego konwoju uratował się tylko holownik Nord, który w późniejszym okresie powrócił na miejsce tragedii wraz z trałowcami T-54 i T-62, ratując tylko 23 osoby (zginęło 305 osób). W dniu 25 i 28 sierpnia U 209 wspólnie z U 255 (typ VIIC) zniszczył ogniem artyleryjskim radzieckie stacje radiowe zlokalizowane na przylądku Zhelania i Khodovarikha na Nowej Ziemi. W dniu 01.09. U 209 wpłynął do bazy w Skomenfjord, kończąc trwający cztery tygodnie patrol.

03.09.1942 U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Skomenfjord, by cztery dni później 6 września przybyć do bazy w Bergen.

12.10.1942 U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Bergen, by cztery dni później 15 października przybyć do bazy w Narwiku.

Patrol 6 (06.11.1942 - 10.12.1942)
06.11. U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Narwiku, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Oceanie Arktycznym i Morzu Beringa. W dniu 10.12. U 209 wpłynął do bazy w Narwiku, kończąc trwający pięć tygodni patrol (35 dni).

13.12.1942 U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Narwiku, by cztery dni później 16 grudnia przybyć do bazy w Bergen.

19.12.1942 U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Bergen, by sześć dni później 24 grudnia przybyć do bazy w Kiel.

Patrol 7 (06.04.1943 - 07.05.1943)
06.04. U 209 pod dowództwem Heinricha Broddy wypłynął z bazy w Kiel, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Północnym Atlantyku. W dniu 16 kwietnia płynący na powierzchni okręt Broddy został wykryty na południowy - wschód od Islandii a następnie zaatakowany sześcioma bombami głębinowymi przez brytyjski samolot B-17 należący do 220 Sqn RAF. Na skutek tego ataku uszkodzeniu uległ jeden z peryskopów. W okresie od 20 do 24 kwietnia U 209 bez powodzenia operował na południowy - wschód od Grenlandii przeciwko zmierzającemu w kierunku wschodnim konwojowi HX-234. W dniu 20 kwietnia okręt Broddy został o godzinie 17:33 bezskutecznie zaatakowany w kwadracie marynarki AL 16 przez brytyjski samolot należący do 86 Sqn RAF. Następnego dnia U 209 ponownie stał się celem ataku nieprzyjacielskiego samolotu także należącego do 86 Sqn RAF wykonanego o godzinie 17:37 w kwadracie marynarki AL 15. Od 28 kwietnia do 4 maja Heinrich Brodda operował na południe od wybrzeży Islandii w ramach zgrupowania Star m.in. przeciwko konwojowi ONS-5. W dniu 4 maja U 209 został przydzielony do nowoutworzonej grupy Hecht w ramach której operował przeciwko konwojowi SC-128. Tego samego dnia okręt Broddy został zaatakowany na południe od Cape Farewell na Grenlandii w kwadracie marynarki AJ 61 przez kanadyjski samolot Canso W z 5 Sqn RCAF. Na skutek tego ataku U 209 odniósł poważne uszkodzenia. O stanie swojej jednostki jak i o przebiegu patrolu Heinrich Brodda chciał powiadomić dowództwo w wysłanym w dniu 6 maja meldunku, który nie dotarł jednak do kraju, ale został odebrany przez U 954 (typ VIIC), który przesłał go następnie do BdU. W odpowiedzi na tę wiadomość dowództwo nakazało U 209 wracać do bazy ale od czasu nadania meldunku wszelki słuch po nim zaginął.

Uwagi:
a.) Poprzednia wersja losów U 209 mówiła, że w dniu 19 maja padł on ofiarą ataków bombami głębinowymi wykonanymi przez brytyjską fregatę HMS Jed i eskortowiec HMS Sennen (pozycja 54.54N, 34.19W). W rzeczywistości ofiarą obu brytyjskich jednostek był U 954.

Członkowie załogi U 209 uznani za zaginionych po dacie 07.05,.1943 (w kolejności alfabetycznej):
Bach Ernst Btsm.A 03.02.1922
Beckmann Karl OStrm.A 15.10.1918
Brodda Heinrich KpLt.01.01.40 09.05.1903
Constantin Gerhardt FkMt 17.02.1921
Dorendorf Rudolf MaschOGfr 26.05.1923
Eichelbaum Fritz MaschOGfr 05.02.1922
Eilmann Albert Lt.ing 02.11.1922
Engelhardt Hans OLt.ing.LI 14.12.1913
Felsch Alfred MtrGfr 21.01.1922
Gawellek Willi MaschMt 27.05.1920
Geissler Fritz-Walter MaschOGfr 07.01.1922
Goldmann Walter Btsm 23.05.1914
Grätz Erwin FkMt 19.05.1921
Heubaum Arthur MaschOGfr 03.03.1923
Hiller Heinrich OMasch 03.12.1915
Job Hermann MtrOGfr 25.11.1922
Kannler Harald FkOGfr 20.10.1922
Kaufmann Arno MaschOGfr 23.07.1920
Keddi Walter-Heinrich MtrOGfr 08.05.1922
Klaszynski Adolf MtrGfr 03.02.1923
Kowalski Günter MaschMt 24.01.1922
Krause Erwin MtrOGfr 03.06.1923
Lilge Manfred Fahnr.z.S 27.02.1924
Linke Helmut MtrOGfr.A 11.11.1922
Löhr Peter MaschOGfr 12.07.1922
Lonnemann Heinrich OBtsMt 01.11.1920
Marckwardt Willy OMaschMt 21.02.1921
Mundinger Karl MechMt 06.01.1920
Nowack Franz OMasch 07.01.1915
Nussbaum Heinrich Lt.z.S 08.02.1922
Philippi Hubertus MaschOGfr 05.02.1922
Pleiser Lothar FkOGfr 22.01.1921
Ratzlow Erwin MtrOGfr 24.10.1921
Römer Willi MaschMt 05.11.1915
Rübenach Hubert MaschGfr 13.02.1924
Schröder Herbert MechGfr 01.12.1922
Schröder Otto MaschGfr 22.04.1923
Schulten Karl OMaschMt 01.08.1917
Spohd Hans-Joachim Lt.z.s 02.03.1919
Stahl Hermann MtrGfr 05.06.1924
Struck Paul MtrGfr 31.10.1915
Syniawa Theodor OMaschMt 15.02.1917
Vogel Georg MaschGfr 27.06.1923
Wende Günter Fahnr.z.S 07.03.1924
Wohlgemuth Willi MaschOGfr 22.01.1919
Zapke Alfred MechOGfr 30.10.1922

Bibliografia:
http://uboat.net
www.ubootwaffe.net
http://uboatarchive.net/
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm
http://www.u-boot-archiv.de/
http://www.u-historia.com/
Blair Clay - Hitlera Wojna U-bootów tom I i II
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die U-boot-Kommandanten tom 1
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Der U-Boot-Bau auf Deutschen Werften von 1935 bis 1945 tom 2
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 tom 3
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 tom 4
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von 1939 bis Mai 1945 tom 5
Trojca Waldemar - U-bootwaffe 1939-1945 cz. 1, 2, 3
Wynn Kenneth U-Boot-Operationen im Zweiten Weltkrieg Einsatzgeschichte U1-U510 tom 1