U 77 Typ VIIC

Stocznia: Vulkan Vegesack Werft, Bremen
Numer zamówienia: 5
Zamówienie: 25.01.1939
Położenie stępki: 28.03.1940
Wodowanie: 23.11.1940
Wcielenie do służby: 18.01.1941
Numer pocztowy: M 38 391

Przebieg służby:
18.01.1941 - 30.04.1941 - 7 Flotylla U-bootów, Kiel (szkolenie załogi)
01.05.1941 - 31.12.1941 - 7 Flotylla U-bootów, St. Nazaire (okręt bojowy)
01.01.1942 - 30.04.1942 - 23 Flotylla U-bootów, Salamis (okręt bojowy)
01.05.1942 - 28.03.1943 - 29 Flotylla U-bootów, La Spezia (okręt bojowy)
28.03.1943 - Zatopiony na wschód od Kartageny (pozycja 37.42N, 00.10E) przez dwa brytyjskie samoloty typu Hudson z 48 i 233 Sqn RAF.

Dowódcy:
18.01.1941 - 02.09.1942 - OL ~ KL Heinrich Schonder (KR)
02.09.1942 - 28.03.1943 - OL Otto Hartmann

Liczba patroli: 12

Zatopione/uszkodzone/uznane za stracone statki handlowe: 14 (31.186 ton)/2 (5.384 ton)/1 (5.222 ton)

Zatopione/uszkodzone okręty wojenne: 1 (1.050 ton)/2 (2.880 ton)

Patrol 1 (29.05.1941 - 07.07.1941)
29.05. U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął o godzinie 04:07 z bazy w Kiel, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Północnym Atlantyku. W dniu 13 czerwca Heinrich Schonder zatopił przy pomocy torped i działa w godzinach porannych (04:04-05:45) w kwadracie marynarki BC 85 należący do brytyjskiego armatora The Hain Steamship Co Ltd z Londynu frachtowiec Tresillian (4.743 ton), który w dniu 7 czerwca odłączył się od konwoju OB-330. Od 20 czerwca U 77 w ramach grupy West operował przeciwko nieprzyjacielskim konwojom. Dwa dni później Heinrich Schonder zatopił o godzinie 22:36 w kwadracie marynarki BC 64 należący do brytyjskiego armatora Brooker Bros, McConnell & Co Ltd z Londynu frachtowiec Arakaka (2.379 ton), który od 1940 roku pełnił funkcję jednostki meteorologicznej. W dniu 24 czerwca U 77 bezskutecznie próbował zaatakować wykryty konwój OB-336. Następnego dnia Heinrich Schonder zatopił o godzinie 04:36 w kwadracie marynarki BC 2684 należący do greckiego armatora Charalambos Th. Bulgaris z Andros, frachtowiec Anna Bulgaris (4.603 ton)*. Od końca czerwca do 3 lipca U 77 bez powodzenia operował przeciwko konwojowi OG.66. W dniu 07.07. U 77 wpłynął o godzinie 16:30 do bazy w St. Nazaire, kończąc trwający ponad pięć i pół tygodnia patrol.

Patrol 2 (02.08.1941 - 10.09.1941)
02.08. U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął o godzinie 12:50 z bazy w St. Nazaire, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Północnym Atlantyku. Od 5 sierpnia okręt Heinricha Schondera operował w ramach zgrupowania U-bootów na południowy zachód od Islandii. Z początkiem września U 77 został przydzielony do zgrupowania Kurfirst w ramach, którego na zachód od Kanału Północnego operował przeciwko konwojowi OG.73. W dniu 10.09. U 77 wpłynął o godzinie 20:00 do bazy w St. Nazaire, kończąc trwający ponad pięć i pół tygodnia patrol.

Patrol 3 (11.10.1941 - 13.11.1941)
11.10. U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął o godzinie 19:24 z bazy w St. Nazaire, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Północnym Atlantyku. Od 13 października Heinrich Schonder w ramach grupy Reisswolf bez powodzenia operował przeciwko konwojom SC-48, SC-49(?), ONS-27(?), SC-50(?) i ON-28. Od końca października U 77 operował w ramach grupy Stosstrupp. Na początku listopada Heinrich Schonder bezskutecznie próbował zaatakować wykryty przez U 96 konwój OS.10. W dniu 8 listopada U 77 potajemnie wpłynął do hiszpańskiego portu Vigo i pobrał z niemieckiego frachtowca Bessel 117 m3 paliwa oraz prowiant. W dniu 13.11. U 77 wpłynął o godzinie 14:45 do bazy w Lorient, kończąc trwający ponad cztery tygodnie patrol.

Patrol 4 (10.12.1941 - 19.12.1941)
10.12. U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął z bazy w Lorient, by zgodnie z rozkazem przedrzeć się przez cieśninę Gibraltarską na Morze Śródziemne, aby tam w oparciu o bazy we Włoszech i okupowanej Grecji atakować nieprzyjacielską żeglugę. W dniu 15 grudnia pomiędzy godziną 04:10 a 04:30 Heinrich Schonder zaatakował w kwadracie marynarki CG 9843 mały konwój zatapiając należący do brytyjskiego armatora Cunard White Star Ltd z Londynu frachtowiec Empire Barrakuda (4.972 ton). Dowódca U 77 zgłosił też dwukrotne storpedowanie i uszkodzenie płynącego w tym konwoju tankowca o tonażu ca. 9.000 ton, co nie zostało potwierdzone po wojnie. Następnego dnia w godzinach nocnych Heinrich Schonder pomyślnie sforsował Gibraltar i wpłynął na Morze Śródziemne. W dniu 19.12. U 77 wpłynął do bazy w Messynie, kończąc trwający ponad jeden tydzień patrol.

Patrol 5 (21.12.1941 - 14.01.1942)
21.12. U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął z bazy w Messynie, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę we wschodniej części Morza Śródziemnego. W dniu 12 stycznia Heinrich Schonder nawiązał o godzinie 01:15 kontakt z dwoma nieprzyjacielskimi niszczycielami. W przeprowadzonym o godzinie 02:38 ataku U 77 storpedował i ciężko uszkodził w kwadracie marynarki CO 6774 brytyjski niszczyciel HMS Kimberley (1.690 ton). Uszkodzona jednostka została odholowana do bazy w Aleksandrii przez niszczyciel eskortowy HMS Heythrop. W dniu 14 stycznia U 77 wpłynął o godzinie 09:00 do bazy w Salamis, kończąc trwający ponad trzy i pół tygodnia patrol.

Patrol 6 (28.03.1942 - 03.04.1942)
28.03. U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął o godzinie 17:00 z bazy w Salamis, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę we wschodniej części Morza Śródziemnego. W dniu 03.04. U 77 wpłynął o godzinie 08:45 do bazy w Salamis, kończąc trwający ponad sześć dni patrol.

07.04.1942 U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął z bazy w Salamis, by zgodnie z rozkazem udać się na remont do bazy w La Spezia, gdzie przybył 11 kwietnia.

06.06.1942 U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął z bazy w La Spezia by wpłynąć do bazy w Messynie.

Patrol 7 (08.06.1942 - 09.07.1942)
08.06. U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął o godzinie 16:15 z bazy w Mesynie, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę w rejonie Tobruku. W dniu 12 czerwca Heinrich Schonder zatopił dwiema torpedami o godzinie 05:37 w kwadracie marynarki CO 9131 należący do eskorty konwoju MW-11, brytyjski niszczyciel eskortowy typu Hunt II - HMS Grove (1.050 ton). W dniu 17 czerwca U 77 z powodu usterek/uszkodzeń wpłynął do bazy w Salamis, skąd wypłynął w dniu 23 czerwca, aby kontynuować patrol. W dniu 09.07. U 77 wpłynął o godzinie 07:40 do bazy w Salamis, kończąc trwający prawie pięć tygodni patrol.

Patrol 8 (16.07.1942 - 21.08.1942)
16.07. U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął o godzinie 17:00 z bazy w Salamis, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę we wschodniej części Morza Śródziemnego. W okresie od 22 lipca do 16 sierpnia Heinrich Schonder zaatakował dziewięć jednostek:
- 22.07. zatopił o godzinie 04:53 w kwadracie marynarki CP 2988 przy pomocy działa należący do greka Emanuela Maurelo z Kalamos kuter Vassiliki (150 ton),
- 24.07. zatopił o godzinie 18:17 w kwadracie marynarki CP 2988 przy pomocy działa syryjską łódź żaglową Toufic El Rahman (30 ton),
- 30.07. zatopił o godzinie 12:16 w kwadracie marynarki CP 2698 przy pomocy torped egipską łódź żaglową Fany (43 ton). Zatopiony kuter był niezamierzoną ofiarą U 77 bowiem wystrzelone torpedy były skierowane przeciwko małemu niszczycielowi,
- 01.08. zatopił o godzinie 13:35 w kwadracie marynarki CP 5395 przy pomocy działa egipski żaglowiec St. Simon (100 ton),
- 06.08. zatopił o godzinie 07.06. w kwadracie marynarki CP 2698, egipski żaglowiec Ezzet (158 ton),
- 06.08. uszkodził o godzinie 07:30 w kwadracie marynarki CP 2698 ogniem artyleryjskim egipski żaglowiec Adnam (155 ton),
- 07.08. zatopił o godzinie 01:30 w kwadracie marynarki CP 3751 niepotwierdzony po wojnie żaglowiec o tonażu ca. 150 ton,
- 10.08.o zatopił godzinie 01:20 w kwadracie marynarki CP 5637 palestyński żaglowiec Kharouf (158 ton),
- 16.08. zatopił o godzinie 23:34 w kwadracie marynarki CP 5383 palestyński żaglowiec Daniel (100 ton).
W dniu 19 sierpnia w uznaniu zasług Heinrich Schonder został zawiadomiony drogą radiową o nadaniu mu Krzyża Rycerskiego. Dwa dni później 21.08. U 77 wpłynął do bazy w Salamis, kończąc trwający ponad pięć tygodni patrol.

25.08.1942 U 77 pod dowództwem Heinricha Schondera wypłynął z bazy w Salamis, by zgodnie z rozkazem udać się do bazy w Pola, gdzie przybył w dniu 30 sierpnia po trwającym pięć dni rejsie.

Patrol 9 (12.10.1942 - 01.01.1942)
12.10. U 77 po dowództwem Otto Hartmanna wypłynął o godzinie 18:10 z bazy w Pola, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę w rejonie wybrzeży Egiptu i Palestyny. W dniu 20 października Otto Hartmann zatopił o godzinie 22:35 w kwadracie marynarki CP 5365 przy pomocy działa syryjską łódź żaglową Mahrous (18~20 ton). Dnia 29 października U 77 wpłynął do bazy w Messynie, skąd po uzupełnieniu paliwa wypłynął następnego dnia. W dniu 01.11. U 77 wpłynął o godzinie 11:30 do bazy w La Spezia, kończąc trwający prawie trzy tygodnie patrol.

Patrol 10 (03.11.1942 - 05.12.1942)
03.11. U 77 po dowództwem Otto Hartmanna wypłynął o godzinie 16:00 z bazy w La Spezia, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielskie siły inwazyjne u wybrzeży Afryki Północnej. W dniu 8 listopada Otto Hartmann otrzymał rozkaz udania się w pobliże algierskiego portu w Bogue, gdzie spodziewano się alianckiego desantu. W dniu 10 listopada U 77 zaatakował o godzinie 23:18 w kwadracie marynarki CH 9442 czterema torpedami brytyjski lotniskowiec typu HMS Furious i płynący w jego zespole krążownik. Jedna z wystrzelonych torped wybuchła po przebyciu 02:42 minut od wystrzelenia. Dwa dni później 12 listopada Otto Hartmann storpedował i uszkodził o godzinie 03:05 w kwadracie marynarki CH 9448 brytyjski eskortowiec HMS Stork (1.190 ton). Zaraz po tym ataku U 77 został zaatakowany przez okręty eskorty towarzyszące uszkodzonej jednostce, która po założeniu holu została odholowana do najbliższego portu. Następnego dnia okręt Otto Hartmanna został zaatakowany bombami głębinowymi i lekko uszkodzony przez dwie brytyjskie korwety HMS Lotus i HMS Popy. W dniu 21 listopada U 77 wpłynął w celu uzupełnienia zapasów do portu w Cagliari, skąd wypłynął następnego dnia. W dniu 05.12. U 77 wpłynął o godzinie 08:45 do bazy w La Spezia, kończąc trwający ponad cztery i pól tygodnia patrol.

Patrol 11 (26.01.1943 - 10.02.1943)
26.01. U 77 po dowództwem Otto Hartmanna wypłynął o godzinie 17:09 z bazy w La Spezia, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę w zachodniej części Morza Śródziemnego. W dniu 7 lutego Otto Hartmann zatopił o godzinie w 02:00 kwadracie marynarki CH 8190 płynące w konwoju KMS-8 dwa brytyjskie frachtowce typu empire: należący do armatora W.T. Gould & Co Ltd z Cardif, Empire Banner (6.699 ton) oraz należący do Hall Brothers z Newcastle, Empire Webster (7.043 ton). Tego samego dnia o godzinie 15:57 U 77 został bezskutecznie zaatakowany w kwadracie marynarki CH 82 przez niezidentyfikowany samolot. W dniu 10.02. U 77 wpłynął o godzinie 09:30 do bazy w La Spezia, kończąc trwający ponad dwa tygodnie patrol.

Patrol 12 (03.03.1943 - 28.03.1943)
03.03. U 77 po dowództwem Otto Hartmanna wypłynął o godzinie 16:15 z bazy w La Spezia, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę w zachodniej części Morza Śródziemnego. W dniu 16 marca Otto Hartmann zaatakował o godzinie 11:20 w kwadracie marynarki CH 8473 konwój ET-14, ciężko uszkadzając dwa brytyjskie frachtowce: należący do armatora W.J. Tatem Ltd z Cardiff , Hadleigh (5.222 ton) oraz należący do Drake Shipping Co Ltd z Londynu, Merchant Prince (5.229 ton). Oba statki zostały odholowane do Oranu. Hadleigh został później odholowany do Mers-el-Kebir, gdzie został osadzony na mieliźnie. Tam po przełamaniu się na dwie części statek został uznany za stracony. W dniu 27 marca dowódca U 77 zgłosił niepotwierdzone po wojnie storpedowanie i uszkodzenie o godzinie 18:50 w kwadracie marynarki CH 7676 nieprzyjacielskiego frachtowca o tonażu ca. 6.000 ton płynącego w zmierzającym na wschód konwoju. Następnego dnia o godzinie 11:25 okręt Otto Hartmanna został zaatakowany w kwadracie marynarki CH 66 przez brytyjski samolot Hudson z 48 Sqn RAF. Tego samego dnia o godzinie 17:45 U 77 został zaatakowany i ciężko uszkodzony przez samolot Hudson z 233 Sqn RAF. Otto Hartmann o tragicznym stanie swojego okrętu zaalarmował dowództwo prosząc o pomoc. Te nakazało mu udać się z możliwie jak największą prędkością do hiszpańskiego portu Alicante, aby tam dokonać napraw. Jednocześnie BdU skierowało w kierunku U 77 bliźniaczy U 380, który miał podjąć z pokładu uszkodzonej jednostki większość jej załogi, pozostawiając na pokładzie obsadę niezbędną do doprowadzenia okrętu do Alicante. O godzinie 01:15 w dniu 29 października okręt Otto Hartmanna został zaatakowany przez Hudsona z 48 Sqn RAF. Dowódca U 77 widząc nadlatującego napastnika rozkazał otworzyć do niego ogień, który był prowadzony przez kilka następnych minut. Po wyczerpaniu się amunicji do działek przeciwlotniczych Otto Hartmann rozkazał zanurzyć okręt (?). Brytyjski samolot widząc ślad po zanurzającym się okręcie zrzucił w jego środek bomby głębinowe oraz torpedę NO-84 Fido, która posłała U 77 na dno. Zatopienie okrętu przeżyło 9 członków załogi, którzy zostali wyrzucenia na hiszpański brzeg, pozostałych 38 w tym Otto Hartmann zginęło. Z tej liczby 36 członków załogi w tym dowódcę Hiszpanie pochowali później na na cmentarzu Cuacos de Puste /Caceres/.

Członkowie załogi U 77 polegli w dniu 29.03.2007 (W kolejności alfabetycznej):
Bayer Walter MaschMt 01.06.1919 28.03.1943
Bruckner Karl FkGfr 17.06.1921 28.03.1943
Budde Walter MaschGfr.akt 05.05.1923 28.03.1943
Geffe Karl FkOGfr 01.10.1921 28.03.1943
Gottschalk Kurt MtrOGfr 16.05.1921 28.03.1943
Grothaus Heinrich MtrGfr 05.07.1924 28.03.1943
Haas Alfred MaschOGfr 24.03.1922 28.03.1943
Hartmann Otto OLt.z.S 18.04.1917 28.03.1943
Hofmann Johannes MtrOGfr 13.11.1923 28.03.1943
Jedamski Walter MaschOGfr 09.02.1920 28.03.1943
Kilp Hermann FkMt 05.09.1920 28.03.1943
Löwen Mathäus MaschGfr 24.01.1923 28.03.1943
Mayer Johann MtrGfr 18.09.1924 28.03.1943
Mörsch Hubert MtrOGfr 27.05.1923 29.03.1943
Müller Paul OMechMt 21.08.1917 29.03.1943
Otten Matthias OStrm 10.10.1913 29.03.1943
Pützschler Reinhardt MaschGfr 14.03.1923 29.03.1943
Range Rudolf MechGfr 09.06.1923 29.03.1943
Reichert Otto MaschGfr 13.05.1922 29.03.1943
Reinke Günter MaschOGfr 25.04.1920 29.03.1943
Reissberger Friedrich MaschMt 25.06.1915 29.03.1943
Rieder Alois MtrOGfr 12.12.1919 29.03.1943
Rink Otto SigMt 01.01.1923 29.03.1943
Rotkord Ewald MaschMt 03.04.1921 28.03.1943
Schmidt Karl MaschGfr 30.03.1924 29.03.1943
Schütt Gerhard MaschOGfr 11.04.1924 29.03.1943
Schwarz Hans OLt.ing 17.04.1920 29.03.1943
Sichardshoff von Waldemar OLt.z.S 03.01.1918 28.03.1943
Stille Kurt MaschOGfr 27.10.1922 29.03.1943
Strauss Werner MtrOGfr 17.11.1922 29.03.1943
Tanzberger Rudolf MaschOGfr 11.05.1922 29.03.1943
Unkelbach Karl OMaschMt 28.05.1917 29.03.1943
Velten Walter Lt.z.S 14.01.1922 29.03.1943
Weiss Walter MaschGfr 06.02.1924 29.03.1943
Winkelmann Helmut MtrGfr 12.03.1924 29.03.1943
Witzmann Georg MtrGfr 12.02.1924 29.03.1943
Zerr Heinz MtrGfr 09.04.1922 29.03.1943

Członkowie załogi U 77 uratowani w dniu 29.03.2007 (W kolejności alfabetycznej):
1.-9.) - ?

Przypisy:
* Frachtowiec Anna Bulgaris nosił pierwotnie nazwę Indianola i należał do brytyjskiego armatora. W 1914 roku przebywający w niemieckim porcie statek został po wybuchu wojny zajęty przez Niemców, który wykorzystywali go przez cały okres wojny najpierw jako okręt bazę dla balonów zaporowych a następnie jako bazę dla zespołów przeciwminowych. W dniu 16 października 1917 roku frachtowiec został storpedowany i uszkodzony w zatoce Ryskiej przez brytyjski okręt podwodny HMS C-27. W 1919 roku statek wrócił do brytyjskiego armatora, dla którego pływał do 1930 roku, kiedy to sprzedano go ostatniemu właścicielowi.

Bibliografia:
http://uboat.net
www.ubootwaffe.net
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm
Blair Clay - Hitlera Wojna U-bootów tom I i II
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 tom 3
Trojca Waldemar - U-bootwaffe 1939-1945 cz. 3

Bibliografia:
U-Boote - 1935-45 The History of the Kriegsmarine