U 132 Typ VIIC

Stocznia: Vulkan Vegesack Werft, Bremen
Nr zamówienia: 11
Zamówienie: 07.08.1939
Położenie stępki: 10.08.1940
Wodowanie: 10.04.1941
Wcielenie do służby: 29.05.1941
Nr pocztowy: M 41 284

Przebieg służby:
29.05.1941 - 31.08.1941 - 3 Flotylla U-bootów, Kiel (szkolenie załogi)
01.09.1941 - 04.11.1942 - 3 Flotylla U-bootów, La Pallice (okręt bojowy)
04.11.1941 - Prawdopodobnie zatopiony na skutek eksplozji statku przewożącego amunicję Hatimura.

Dowódcy:
29.05.1941 - 04.11.1942 - OL ~ KL Ernst Vogelsang

Odbyte patrole bojowe: 4

Zatopione/uszkodzone/uznane za stracone statki handlowe: 8 (32.964 ton)/1 (6.690 ton)/1 (4.367 ton)

Zatopione/uszkodzone okręty wojenne: 1 (2.216 ton)/0

Patrol 1 (07.09.1941 - 21.10.1941)
07.09. U 132 pod dowództwem Ernsta Vogelsanga wypłynął o godzinie 12:40 z bazy w Trondheim, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę w rejonie Płw. Kola i wejścia na Morze Białe. Dnia 18 października Ernst Vogelsang storpedował o godzinie 13:00 w kwadracie marynarki AW 2644, radziecki frachtowiec Argun (3.487 ton). Ponieważ uszkodzona jednostka nie chciała zatonąć U 132 wystrzelił o godzinie 13:40 kolejną torpedę, która mimo trafienia nie posłała statku na dno. Dopiero trzecia torpeda wystrzelona o 14:00 zatopiła ostatecznie Argun. Tego samego dnia o godzinie 20:17 w kwadracie marynarki AW 2647 Ernst Vogelsang wystrzelił torpedę do niezidentyfikowanego "frachtowca", która po 16 sekundach trafiła w cel, który w ciągu niecałej minuty poszedł na dno. Ofiarą U 132 padł prawdopodobnie zbudowany w 1931 roku w Gdańsku, parowy trawler RT-8 Seld* (608 ton), który zaginął w tym okresie. W dniu 21.10. U 132 wpłynął o godzinie 11:20 do bazy w Kirkenes, kończąc trwający ponad sześć tygodni patrol.

25.10.1941 U 132 pod dowództwem Ernsta Vogelsanga wypłynął o godzinie 13:00 z bazy w Kirkenes, by pięć dni później 30 października o godzinie 19:30 wpłynąć do bazy w Trondheim.

Patrol 2 (15.01.1942 - 08.02.1942)
15.01. U 132 pod dowództwem Ernsta Vogelsanga wypłynął o godzinie 13:00 z bazy w Trondheim, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę u wybrzeży Islandii a następnie udać się do nowej bazy w La Pallice. Dnia 29 stycznia Ernst Vogelsang zaatakował o godzinie 16:10 czterema torpedami w kwadracie marynarki AE 4756, mały "konwój" złożony z płynącego na holu brytyjskiego holownika Frisky okrętu warsztatowego marynarki amerykańskiej USS Yukon, eskortowanego przez kuter US Coast Guard USS Alexander Hamilton (2.216 ton) i prawdopodobnie dwa amerykańskie niszczyciele. Jedna z torped trafiła w Alexandra Hamiltona powodując zniszczenie wszystkich silników. Kontratakujący niszczyciel USS Stack poważnie uszkodził U 132 zmuszając Ernsta Vogelsanga do przerwania patrolu i obrania kursu na bazę w La Pallice. Ciężko uszkodzony kuter USCG na którym po opuszczeniu przez większość załogi pozostała szkieletowa obsada walcząca z uszkodzeniami, próbowały odholować do Reykjawiku brytyjskie holowniki Restive i Frisky oraz holownik USCG USS Redwing. Z powodu złego stanu morza dopiero następnego dnia około godziny 13:15 załodze holownika Frisky udało się założyć hol. O godzinie 20:28 holowany USS Alexander Hamilton przewrócił się do góry dnem. Osłaniające akcję ratunkową amerykańskie niszczyciele USS Ericsson i USS Livermoore ostrzelały kadłub przewróconego kutra i zrzuciły bomby głębinowe aby przyśpieszyć jego zatonięcie. Dnia 08.02. U 132 wpłynął o godzinie 19:30 do bazy w La Pallice kończąc trwający ponad trzy i pół tygodnia patrol.

Patrol 3 (10.06.1942 -; 16.08.1942)
10.06. U 132 pod dowództwem Ernsta Vogelsanga wypłynął o godzinie 17:45 z bazy w La Pallice, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na wodach Zatoki Św. Wawrzyńca. Dnia 14 czerwca okręt Ernsta Vogelsanga został włączony do grupy "Endrass" by w jej ramach operować przeciwko konwojowi HG 84, wykrytemu trzy dni wcześniej przez samolot FW 200 Condor z I/KG.40. Tego samego dnia U 132 dzięki meldunkom z U 552 (Typ VIIC), nawiązał z kontakt z HG 84. Niedługo potem okręt Ernsta Vogelsanga został wykryty przez brytyjską korwetę HMS Gardenia i eskortowiec HMS Stork. Obie brytyjskie jednostki zrzuciły na zanurzony U 132 łącznie około 110 bomb głębinowych, których eksplozje spowodowały powstanie na okręcie Ernsta Vogelsanga wielu uszkodzeń (były onedo naprawienia w trakcie rejsu). Po niepowodzeniach w walce z konwojem HG 84, U 132 udał się do swojego rejonu operacyjnego, po drodze uzupełniając w dniu 20 czerwca paliwo i prowiant z podwodnego tankowca U 460 (typ XIV). Dnia 1 lipca Ernst Vogelsang przepłynął przez cieśninę Cabota i wpłynął na wody Zatoki Św. Wawrzyńca. Pięć dni później tuż przed świtem 6 lipca U 132 nawiązał kontakt z konwojem QS-15. W przeprowadzonym pomiędzy godziną 05:21 a 05:24 ataku Ernst Vogelsang zatopił w kwadracie marynarki BA 3911 dwa frachtowce: grecki Anastassios Pateras (3.382 ton) i belgijski Hainaut (4.312 ton). W kolejnym ataku na konwój o godzinie 06:46 U 132 zatopił w kwadracie marynarki BA 3911, brytyjski frachtowiec Dinaric (2.555 ton). Jeden z okrętów eskorty – kanadyjski trałowiec HMCS Drummondville zauważył a następnie przeprowadził bezskuteczny atak na okręt Ernsta Vogelsanga. Dnia 20 lipca U 132 zaatakował inny konwój - QS-19, torpedując i ciężko uszkadzając o godzinie 18:39 w kwadracie marynarki BB 1475 brytyjski frachtowiec Frederika Lensen (4.367 ton). Uszkodzony statek został odholowany przez kanadyjską korwetę HMCS Weyburn do Zatoki Grand Vallee, gdzie został osadzony na mieliźnie. Z powodu ciężkich uszkodzeń kadłuba, badający statek specjaliści uznali, że nie nadaje się on do remontu i uznali go za stracony. Po tym ataku Ernst Vogelsang wycofał się na Atlantyk spodziewając się dużego przeciwdziałania sił z.o.p. w tym rejonie. W dniu 30 lipca U 132 zatopił o godzinie 01:10 w kwadracie marynarki BB 8719, należący do konwoju ON-113, brytyjski frachtowiec Pacific Pionier (6.734 ton). Następnego dnia okręt Ernsta Vogelsanga został bezskutecznie zaatakowany przez kanadyjski bombowiec Hudson należący do 11 lub 113 Sqn RCAF. W dniu 16.08. U 132 wpłynął o godzinie 14:00 do bazy w La Pallice, kończąc trwający dziewięć i pół tygodnia patrol.

Patrol 4 (06.10.1942 - 04.11.1942)
06.10. U 132 pod dowództwem Ernsta Vogelsanga wypłynął z bazy w St. Nazaire, by zgodnie z rozkazem atakować nieprzyjacielską żeglugę na Północnym Atlantyku. Od 16 października Ernst Vogelsang w ramach grupy "Panther" operował bez powodzenia przeciwko konwojowi ON-137. Od 24.10. U 132 w ramach grupy "Veilchen" bez powodzenia operował przeciwko brytyjskim konwojom. Od 1 listopada Ernst Vogelsang utrzymywał kontakt z wykrytym konwojem SC-107. W przeprowadzonym w dniu 4 listopada ataku na płynące w nim statki, U 132 zatopił o godzinie 00:15 w kwadracie marynarki AJ 63 dwa frachtowce: holenderski Hobbema (5.507 ton) i brytyjski Empire Lynx (6.279 ton) oraz uszkodził inny także brytyjski Hatimura (6.690ton). Uszkodzona jednostka została o godzinie 03:22 ponownie storpedowana tym razem przez U 422 (typ VIIC). Na skutek tego ataku Hatimura przewożąca amunicję eksplodowała. W wyniku tej eksplozji prawdopodobnie zatonął przebywający w strefie rażenia U 132, bowiem nie nadszedł już od niego żaden sygnał.

Uwagi:
a.) Poprzednia wersja losów U 132 mówiła że padł on w dniu 05.11.1942 ofiarą brytyjskiego samolotu ze 120 Sqn RAF. W rzeczywistości atakowanym U-bootem był U 89, który na skutek ataku odniósł wiele uszkodzeń.

Członkowie załogi U 132 polegli prawdopodobnie w dniu 04.11.1942 (W kolejności alfabetycznej):
1.) Anton Eberhard (Lt.z.S0) 4.04.1920, WO
2.) Beckers Helmut-Heinz (MaschMt) 15.05.1921
3.) Beel Heinz (BtsMt.A.d.R) 02.11.1914
4.) Blumberg Gerhard-Friedrich (MaschOGfr) 15.05.1920
5.) Bodlin Arno-Richard (MechOGfr) 04.07.1922
6.) Breitenbach Helmuth-Karl (OFahnr.ing) 09.03.1922
7.) Dierk Walter (MtrOGfr) 06.07.1920
8.) Ehrlich Konrad (MechOGfr) 18.10.1920
9.) Grassen Arthur (MaschOGfr) 19.12.1920
10.) Grimm Karl (MtrGfr) 04.07.1923
11.) Halle Reinhold-Wilhelm (MtrOGfr) 30.06.1922
12.) HannmannHubertMtrOGfr14.11.1922
13.) Hartinger Josef (MtrOGfr) 23.05.1923
14.) Jakobs Karl-Herbert (MaschOGfr) 09.03.1922
15.) .Jungnickel Willi-Max (MechMt) 11.05.1920
16.) Kaspar Horst (StOStrm) 07.11.1909, 3WO
17.) Kern Martin (FkGfr) 07.07.1922
18.) Klein Egon (MaschOGfr) 21.01.1922
19.) Klein Kurt (MaschMt) 24.03.1921
20.) Klose Herbert-Paul (MaschOGfr) 18.07.1920
21.) Kornig Karl-Wilhelm (Lt.ing) 04.07.1920
22.) Lemańczyk Franz (OMaschMt) 24.09.1919
23.) Leube Rudi (MaschOGfr) 12.11.1920
24.) Lichtenberg Wilhelm (MaschMt) 09.12.1920
25.) Lüttwitz Ernst-Gunter (OLt.ing.d.R) 18.04.1905
26.) Mähler Karl-Heinz (Gfr) 22.01.1923
27.) Maiwald Vinzent (MtrOGfr) 17.04.1920
28.) Marinelli Heinz (MaschOGfr) 21.09.1920
29.) Mohrmann Heinrich (MaschOGfr) 11.02.1919
30.) Müller Johann (MaschGfr) 09.06.1922
31.) Nell Alfred-Johannes (Lt.z.S) 01.01.1921, WO
32.) Neven Hans (Mtr) 28.08.1923
33.) Nissen Nikolaus (OMasch) 25.01.1913
34.) Rittberger Fritz-Friedrich (OMaschMt) 08.08.1919
35.) Rosenfreund Eduard (MaschOGfr) 17.11.1921
36.) Salamanek Martin-Johann (FkMt) 13.04.1909
37.) Helmut (MtrOGfr) 30.05.1922
38.) Schreiber Walter (MtrOGfr) 11.07.1921
39.) Schulz Erich (OBtsMt) 09.04.1919
40.) Schulze Martin (MaschMt) 01.01.1917
41.) Seidel Gerhard (MaschOGfr) 31.07.1921
42.) Sinning Karl-Josef (FkOGfr) 29.03.1923
43.) Vogelsang Ernst (KpLt) 31.08.1911, Crew of 1931
44.) Weinheimer Theodor (BtsMt) 18.07.1916
45.) Weise Hellmut (MtrGfr) 24.10.1921
46.) Windmann Fritz-August (MaschOGfr) 19.03.1921
47.) Witte Alfred (OMasch) 10.08.1913

Przypisy:
* Inne podawane przypuszczalne ofiary ataku U 132 to trawlery z.o.p. SKR-11 (557 ton) i SKR-70/RT-66 Ural.

Bibliografia:
http://uboat.net
http://www.ubootwaffe.net
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm
Blair Clay "Hitlera Wojna U-bootów" tom II

Bibliografia:
Squadron-Signal - Warships in Action 01 - U-Boots

Dawno tu nie byłem ale widze że prace nadal twają, gratuluje uporu