Temat na naszym rynku nie omawiany zbyt dokładniej ( tzn. wszyscy znają kilka przypadków i nic więcej ) . Ja z pomocą literatury stworzyłem swoisty spis dokonań ( narazie zbiorczych ) japońskich okrętów podwodnych

Zapraszam :

I tak na początak duże okręty podwodne :
"I-1" - 1 statek zatopiony - 8806BRT + 1okręt uszkodzony ( tender wodnosamolotów USS"Hulbert" )

Typ J1
"I-2" - 3 statki zatopione - 6877 BRT
"I-3" - 1 statek zatopiony - 5051 BRT
"I-4" - 3 statki zatopione - 13168BRT

Typ J1 Modyfikowany
"I-5" - nic , zero , nothing ect...

Typ J2
"I-6" - 4 statki zatopione - 11621BRT + 1okręt uszkodzony ( Lotniskowiec USS"Saratoga" )
Uwagi: "I-6" został pomyłkowo zatopiony przez statek "Toyokwawa Maru"

Typ J3
"I-7" - 3 statki zatopione - 13002BRT
"I-8" - 4 statki zatopione - 26484BRT
Uwagi : "I-8" szczegolna patologia .

Typ A1
"I-9" - 1 statek zatopiony - Tonaż niedokońca ukazany
"I-10" - 15 statków zatopionych" - 81291 BRT
"I-11" - 3 statki zatopione - 15948BRT + 1 okręt uszkodzony ( lekki krążownik HMAS"HOBART" )
Uwagi : "I-10" to chyba rekordzista ale na 100% nie jestem pewien

Typ A2
"I-12" - 1 statek zatopiony - 7176BRT

Typ A Modyfikowany
"I-13" - nic
"I-14" - nic

Typ B1
"I-15" - nic
"I-17" - 1 statek zatopiony - 10169BRT
"I-19" - 1 statek zatopiony - 7181BRT+1 zniszczony 7176BRT + 2 okręty wojenne ( USS"WASP" i "USS"O'Brien )
"I-21" - 8 statków zatopionych - 46806BRT + 3 statki zniszczone ( spisane na skutek zniszczeń ) - 24574 BRT + 1 okręt wojenny ( USS"Porter" - rózne wersje podają co innego , ja go wliczyłem )
"I-23" - nic
"I-25" - 3 statki - 24454 BRT + 1 okręt wojenny ( "L-16")
"I-26" - 8 statków - 43050BRT + 1 statek zniszczony - 7176BRT + 1 okręt wojenny zatopiony ( USS"Juneau" ) + 1 okręt wojenny uszkodzony USS"Saratoga"
"I-27" 14 statków - 79523 BRT + 2 okręty wojenne ( HMS"MTB-284" i HMS"MTB-285" na pokładzie "Larchbank" )
"I-28" - nic
"I-29" - 6 statków - 41359 BRT
"I-30" - nic
"I-31" - nic
"I-32" - nic
"I-33" - nic
"I-34" - nic
"I-35" - nic
"I-36" - 1 pomocniczy okręt wojenny - 11316 + 1 okręt wojenny ( USS"LCI-600" ) (Oba "Kaitenami" )
"I-37" - 7 statków - 47942 BRT
"I-38" - nic
"I-39" - 1 pomocniczy okręt wojenny - 1280 BRT

Typ B2

"I-40" - nic
"I-41" - 1 okręt wojenny uszkodzony ( USS"Reno" )
"I-42" - nic
"I-43" - nic
"I-44" - nic
"I-45" - 1 okręt wojenny zatopiony ( USS"Eversole" ) + 1 okręt wojenny uszkodzony ( USS"Santee" )

Typ B3

"I-54" - nic
"I-56" - Prawdopodobnie topi USS"Snook"
"I-58" - 1 okręt wojenny zatopiony ( USS"Indianapolis" ) + 1 okręt wojenny uszkodzony ( USS"Lowry" )

Typ C1

"I-16" - 4 statki zatopione - 17727 BRT
"I-18" - 3 statki zatopione - 11304 BRT
"I-20" - 7 statków zatopionych - 35710 BRT
"I-22" - nic
"I-24" - 2 statki zatopione - 8174 BRT

Typ KRS

"I-121" - nic
"I-122" - nic
"I-123" - nic
"I-124" - 2 statki zatopione ( 1 na minach ) - 3499 BRT

Typ KD3 A/B
W tym typie nastąpiła zmiana numeracji

"I-153" - 2 statki zatopione - 9830 BRT
"I-154" - nic
"I-155" - 2 statki zatopione - 9318 BRT
"I-156" - 3 statki zatopione - 8289 BRT
"I-157" - 1 statek zatopiony - 3077 BRT
"I-158" - 4 statki zatopione - 19892 BRT
"I-159" - 3 statki zatopione - 7030 BRT
"I-60" - 1 okręt wojenny uszkodzony ( HMS"Jupiter" )

Typ KD4

"I-162" - 3(+1) statki zatopione - 12959 BRT +Radziecki"Mikojan"
"I-164" - 5 statków zatopionych - 17757 BRT

Typ KD5

"I-165" - 8 statków zatopionych - 41054 BRT
"I-166" - 4 statki zatopione - 17094 BRT + 1 statek zniszczony - 1201 BRT + 1 okręt wojenny zatopiony ( HNMS"K-XVI" )

Typ KD6

"I-168" - 2 okręty wojenne zatopione ( USS"Yorktown" i USS"Hamman" )
"I-169" - 1 statek zatopiony - 9227 BRT
"I-70" - Nic
"I-171" - Nic
"I-172" - 1 statek zatopiony - 5113 BRT + 1 pomocniczy okręt wojenny zatopiony - 7383 BRT
"I-173" - Nic
"I-174" - 1 statek zatopiony - 5551 BRT
"I-175" - 3 statki zatopione - 6280 BRT + 1 okręt wojenny zatopiony ( USS"Liscombe Bay" )

Typ KD7

"I-176" - 1 okręt wojenny zatopiony ( USS"Corvina" ) + 1 okręt wojenny uszkodzony ( USS"Chester" )
"I-177" - 2 statki zatopione - 11946 BRT
"I-178" - 1 statek zatopiony - 7176 BRT
"I-179" - Nic
"I-180" - 2 statki - 4376 BRT
"I-181" - Nic
"I-182" - Nic
"I-183" - Nic
"I-184" - Nic
"I-185" - Nic

Typ C3/C4

"I-52" - Nic
"I-53" - 1 okręt wojenny zatopiony ( USS"Underhill" ) + 1 okręt wojenny uszkodzony ( USS"Earl V. Johnson" ) ( Oba za pomocą "Kaitenów" )
"I-55" - Nic

Z racji iż typy KD2, C2, A Modyfikowany , Sen Toku , Sen Ho , Sen Taka , D1 , ex Włoskie i ex Niemieckie nie osiągnęły żadnych sukcesów nie są one też tutaj wyszczególnione

Typy średnie

Typ Kaichu 5

"RO-33" - 1 statek zatopiony - 300BRT
"RO-34" - Nic


Typ L4

"RO-60" - Nic
"RO-61" - 1 okręt wojenny uszkodzony ( USS"Casco" )
"RO-62" - Nic
"RO-63" - Nic
"RO-64" - Nic
"RO-65" - Nic
"RO-66" - Nic
"RO-67" - Nic
"RO-68" - Nic

Typ Kaichu 6

"RO-35" - Nic
"RO-36" - Nic
"RO-37" - 1 pomocniczy okręt wojenny uszkodzony ( USS"Cache" )
"RO-38" - Nic
"RO-39" - Nic
"RO-40" - Nic
"RO-41" - 1 okręt wojenny zatopiony ( USS"Shelton" ) + 1 okręt wojenny zatopiony prawdopodobnie ( USS"Kete" )
"RO-42" - 1 pomocniczy okręt wojenny zatopiony ( USS"YO-159") - 800BRT
"RO-43" - Nic
"RO-44" - Nic
"RO-45" - Nic
"RO-46" - 1 Pomocniczy okręt wojenny uszkodzony ( USS"Cavalier" )
"RO-47" - Nic
"RO-48" - Nic
"RO-49" - Nic
"RO-50" - 1 okręt wojenny zatopiony ( USS"LST-577" )
"RO-55" - Nic
"RO-56" - Nic

Typ Kaisho

"RO-100" - Nic
"RO-101" - Nic
"RO-102" - Nic
"RO-103" - 2 statki handlowe zatopione - 14616 BRT
"RO-104" - Nic
"RO-105" - Nic
"RO-106" - 1 okręt wojenny zatopiony ( USS"LST-242" )
"RO-107" - Nic
"RO-108" - 1 okręt wojenny zatopiony ( USS"Henley" )
"RO-109" - Nic
"RO-110" - 1 statek handlowy zatopiony - 4807 BRT ( Prawdopodobnie ! )
"RO-111" - 2 statki handlowe zatopione - 11896 BRT
"RO-112" - Nic
"RO-113" - 1 statek zatopiony - 11896 BRT
"RO-114" - Nic
"RO-115" - Nic
"RO-116" - Nic
"RO-117" - Nic

Typu ex Niemicekiego nie opisywałem

Większa część tych okrętów została zniszczona na skutek działań wojennych . Przetrwały głównie jednostki wycofane bądź przeniesione do działań szkoleniowych . Zaledwie kilka jednostek frontowych doczekało końca wojny ( np. "I-36" , "I-58" , "I-53" i kilka innych )
Duża część sukcesów przypada na stosunkowo liczny typ B1 , jednak i tu skutecznie działało zaledwie kilka jednostek .
Postaram się dodać obszerniejszą wersję zawierającą miejsca , poszczególny tonaż i daty zatopień statków przez japońskie okręty podwodne . Także dodam ostateczne losy wszystkich okrętów podwodnych wymienionych w tym wypisie jak i nie wymienionych .
Za wszelkie ewentualne błędy obliczeniowe z góry przepraszam . Kontrowersyjniejsze przypadki zaznaczyłem w tekście.

Przy tworzeniu listy opierałem się na kilku źródłach :
Zbigniew Flisowski, "Burza nad Pacyfikiem"
Tadeusz Maria Gelewski, "Krew na oceanach"
http://www.combinedfleet.com
http://www.wikipedia.org

Mam nadzieję , że komuś się to przyda

Pozdrawiam

Dla mnie rewelacja...Szukam jakiejś dobrej książki o japońskich podwodniakach. Może ktoś coś poleci?

Jagdtiger - nie wiem czy po polsku coś znajdziesz wartościowego . Jeśli już to porozbijane na rózne pozycje a całościowych opracowań nie znam. Może jakieś są ?
Przy tworzeniu tej listy próbowałem podpierać się "Krwią na Oceanach" T.M. Gelewskiego ale jak to mówią "jak dalej w las tym więcej drzew" , było dużo niezgodności , podobnie w "Burzy nad Pacyfikiem" - po prostu dane te mocno podstarzały się .
Najbardziej pomogła mi chyba stronka www.combinedfleet.com - tam mają najświeższe dane , jednakże podzielone na wszystkie okręty - jak szukamy informacji dotyczących pojedynczych okrtów to bez problemu jez znajdziemy - przy opracowaniach całościowych jest problem - przynajmniej ja się z tym nie spotkałem.

Za jakiś czas rozszeżę ten zbiór na poszczególne "kille" oraz dowódców jednak nie jest to szybka praca . Dowódców było wielu i często się zmieniali - ot cały problem.

pawelciol
"I-1" - 1 statek zatopiony - 8806BRT + 1okręt uszkodzony ( tender wodnosamolotów USS"Hulbert" )
czy można uzupełniac? Nie wiem, czy specjalnie nie podajesz nazw zatopionych statków, czy też w źródłach ich nie podano?
uzupełnienie holenderski ?Siantar? 03.03.1942, 250 mil na płn.-zach. od Zatoki Shark/zach. Australia; 1 nie trafiona torpeda, 30 pocisków kal. 75 mm + 1 trafiona torpeda) 09.03. przechwycenie australijskiej łodzi z kilkoma austr. żołnierzami
jeżeli nie masz nic przeciwko temu, to mogę uzupełniac w ramach wolnych mocy przerobowych, choc to nie mój "rewir", głównie o dane podane przez prof. Rohwera w swojej książce o każdym wykonanym op. Osi + Finlandii, bo ta książka jest wymaganym standardzie, po prostu musi byc wymieniona, jeżeli chcemy, aby mowa była o profesionaliźmie.

Glasisch

pawelciol napisał(a):Za jakiś czas rozszeżę ten zbiór na poszczególne "kille" oraz dowódców jednak nie jest to szybka praca . Dowódców było wielu i często się zmieniali - ot cały problem.

Nazw nie podawałem bo najpierw chciałem ukończyć "zbiorowe" zastawienia . Na szczegółowe rozszeżyłbym bym z czasem.

Problem jest w tym , że tego trochę jest więc,cieszę się , że Chcesz pomóc i bardzo dobrze , bo nie jest to temat znany . ( Poza tym co dwie głowy to nie jedna ).

Zastanawiam się też czy nie stworzyć by czegoś podobnego do spisu U-bootów na tej stronie tylko dotyczącego Japońskich okrętów podwodnych (ale nie wiem jak by zareagowali moderatorzy na coś takiego ) .

Pozdrawiam

pawelciol napisał(a):Zastanawiam się też czy nie stworzyć by czegoś podobnego do spisu U-bootów na tej stronie tylko dotyczącego Japońskich okrętów podwodnych (ale nie wiem jak by zareagowali moderatorzy na coś takiego ) .

Moderatorzy póki co przymkną oko, że w dziale U-Bootów pisze się o nie U-Bootach
W wolnej chwili powstanie odrębny dział o "nie u-bootach" - i tam będziecie mogli do woli się rozpisywać zgodnie z Waszymi potrzebami.

Więc piszcie śmiało, bo temat ciekawy i wart opracowania - jak powstanie nowy dział, to przeniosę do niego odpowiednie posty i tematy.

pawelciol napisał(a):Glasisch

pawelciol napisał(a):Za jakiś czas rozszeżę ten zbiór na poszczególne "kille" oraz dowódców jednak nie jest to szybka praca . Dowódców było wielu i często się zmieniali - ot cały problem.

Nazw nie podawałem bo najpierw chciałem ukończyć "zbiorowe" zastawienia . Na szczegółowe rozszeżyłbym bym z czasem.


Pozdrawiam

Cześc,
no ta narazie się wstrzymam. W nowym nr OW coś znajdziesz na wymienionego przez Ciebie typ (zresztą nie jest wykluczone, że w OW pójdzie działalnośc wszystkich japońskich op.)

Glasisch napisał(a):

pawelciol napisał(a):Glasisch

pawelciol napisał(a):Za jakiś czas rozszeżę ten zbiór na poszczególne "kille" oraz dowódców jednak nie jest to szybka praca . Dowódców było wielu i często się zmieniali - ot cały problem.

Nazw nie podawałem bo najpierw chciałem ukończyć "zbiorowe" zastawienia . Na szczegółowe rozszeżyłbym bym z czasem.


Pozdrawiam

Cześc,
no ta narazie się wstrzymam. W nowym nr OW coś znajdziesz na wymienionego przez Ciebie typ (zresztą nie jest wykluczone, że w OW pójdzie działalnośc wszystkich japońskich op.)

Dziękuję za informację , dobrze , że temat ten bedzie omówiony w fachowym czasopiśmie . Przynajmniej zlikwidowana będzie "dziura" w naszym fachowym piśmiennictwie.

Witaj pawelciol !

Myślę, że kolejnym Twoim krokiem - co chyba należy uznać za naturalne - będzie próba opracowania listy zatopionych japońskich okrętów podwodnych, czyli jaki jap. okręt podwodny, kiedy, przez kogo i na jakiej pozycji - o ile Twoje zainteresowania będą także oscylowały w tym kierunku, to polecam poszperać na tej stronce : http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/SubLosses/SS_losses-japanese.html
Powodzenia w dalszych poszukiwaniach i opracowaniach - ObltzS.

ObltzS napisał(a):Witaj pawelciol !

Myślę, że kolejnym Twoim krokiem - co chyba należy uznać za naturalne - będzie próba opracowania listy zatopionych japońskich okrętów podwodnych, czyli jaki jap. okręt podwodny, kiedy, przez kogo i na jakiej pozycji - o ile Twoje zainteresowania będą także oscylowały w tym kierunku, to polecam poszperać na tej stronce : http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/SubLosses/SS_losses-japanese.html
Powodzenia w dalszych poszukiwaniach i opracowaniach - ObltzS.

Witaj ObltzS
z chęcią bym tym też się zajął ale jest przy tym mały problem . Przy niektórych jednostkach jest podawane kilka wersji zatopienia . Często bywało , że amerykanie coś topili i nie wiadomo nawet dokładnie co to był za okręt .
Swoją drogą jednakże badanie kilku źródeł może przynieść dość dobre wyniki więc z pewnością się zajmę tym problemem .

Nasunęly mi się takie czarne myśli, że to forum tkwi w stanie marazmu, co nie jest absolutnie niczyją winą, bo od pewnego czasu nie pojawia się tutaj już nic, co by dotyczyło UBootwaffe, a to odbieram jako symptom "wypalenia się" (der Ofen bleibt kalt), więc ratunku szuka się w sojusznikach, Japończykach, może to rozrusza te skostniałe konstrukcję, co Wam szczerzę życzę, ale co dalej, oto jest typowo szekspirowskie pytanie? Mnie brakuje pomysłów, bo siedzę w wojnie morskiej na Bałtyku 1939-1945, a wkrótce przeniosę swoje zainteresowania na inne akweny.
Michał

Glasisch napisał(a):Nasunęly mi się takie czarne myśli, że to forum tkwi w stanie marazmu, co nie jest absolutnie niczyją winą, bo od pewnego czasu nie pojawia się tutaj już nic, co by dotyczyło UBootwaffe, a to odbieram jako symptom "wypalenia się" (der Ofen bleibt kalt), więc ratunku szuka się w sojusznikach, Japończykach, może to rozrusza te skostniałe konstrukcję, co Wam szczerzę życzę, ale co dalej, oto jest typowo szekspirowskie pytanie? Mnie brakuje pomysłów, bo siedzę w wojnie morskiej na Bałtyku 1939-1945, a wkrótce przeniosę swoje zainteresowania na inne akweny.
Michał

Wydaje mi się , że na ten stan marazmu jak to Glasisch Nazwałeś sumuje się kilka czynników . Przede wszystkim przez długi okres czasu strona była dostępna pod tylko takim linkiem http://www.ubootwaffe.pl/forum i część osob mogła "nie skumać" , że trzeba wpisać też "/forum" przy adresie.
Poza tym wydaje mi się osobiście , że w tym temacie ( U-booty ) powiedziano już bardzo dużo i naświetlono prawie wszystko co się dało . Nastąpiło zwyczajenie "przejedzenie" tematem , bo cóż tu można powiedzieć skoro powiedziano już właściwie wszystko ? Mówię cały czas o Drugiej wojenie światowej .
"Wielka Wojna" nie jest opracowana w takim stopniu jak Druga . Tak samo działania okrętów podwodnych innych państw osi . Są to w naszej literaturze nadal w pewnym sensie "czarne dziury" , które wymagają odkrycia i opisania . Tak mi się przynajmniej wydaje , jesli gdzieś się mylę to prosiłbym o poprawienie .

A czy mógłby ktoś odpowiedzieć na pytanie nt. ich zasięgu tj. gdzie najdalej operowały

I-29 był jednym z japońskich okrętów o ciekawych dziejach. W roku 1942 jego wodnosamolot pokładowy penetrował port w Sydney, a w 1943 r. odbierał z U180 koło Mozambiku indyjskiego przywódcę antybrytyjskiego Subhas Chandra Bose, aby go przewieźć do Japonii. I-29 był jednym z pięciu japońskich o.p. wysłanych do Europy (do Niemiec) i jednym z trzech, który tam dotarł z rzadkimi surowcami i innymi ładunkami, mimo formalnego polowania na niego w Zatoce Biskajskiej, które urządzili Brytyjczycy deszyfrujący Enigmę. 11 marca 1944 r. wpłynął do Lorient i był goszczony przez 4 tygodnie przez 2. i 10. Flotyllę U-bootów. Jego dowódca Takakazu Kinashi został w Berlinie odznaczony przez Hitlera Krzyżem Żelaznym II klasy za zatopienie amer. lotniskowca USS "Wasp" (dowodząc I-19). 14 lipca 1944 r. zdołał nawet wrócić do Singapuru, ale w drodze do wysp japońskich został zatopiony koło Filipin 12 dni później przez amer. o.p. USS "Sawfish" na skutek czytania szyfrów przez Amerykanów. To pokazuje jak trudne były warunki operowania przez okręty podwodne państw OSI wobec deszyfrowania ich łączności przez aliantów.

Wśród 6 statków zatopionych przez I-29 jest amerykański uzbrojony parowiec "Paul Luckenbach" (6579 t) po dwukrotnym storpedowaniu (z godziną przerwy) poszedł na dno 22 września 1942 r. na Morzu Arabskim (na zachód od Indii). Amerykańska załoga otworzyła nawet ogień artyleryjski, ale jak się okazało do rafy koralowej. Na pokładzie było 18 czołgów i 10 bombowców B-25 "Mitchell". Ale nie to jest dla najciekawsze:

Zastanawiam się, czy ktoś zwrócił kiedyś uwagę na to, że ten statek w latach 1920-1922 pływał wprawdzie pod amerykańską banderą, ale należał do Polsko-Amerykańskiego Towarzystwa Żeglugi Morskiej, gdzie otrzymał nazwę SS "Poznan", a jego załogę stanowili Polacy i Amerykanie polskiego pochodzenia. Ta jednostka ma wprawdzie stronę w polskiej Wikipedii, ale bardzo ubogą, bez podania jej wojennych dziejów.

Aby było jeszcze ciekawiej został zbudowany w 1913 roku w stoczni Bremer Vulkan w Niemczech jako SS "Mark" (podawana wyporność 16240 t). Zakupiony i operujący w ramach North German Lloyd Lines. Został przejęty przez United States Shipping Board 11 kwietnia 1919, przemianowany na "Suwanee" i przekazany US Navy do używania jako transportowiec lub węglowiec. Pomimo przydzielenia do Trzeciego Dystryktu Morskiego (ang 3d Naval District), "Suwanee" nigdy nie został przyjęty oficjalnie do służby przez US Navy i został zwrócony do USSB 4 października 1919 do rozdysponowania.

https://forum.axishistory.com//viewtopic.php?t=88580
http://www.combinedfleet.com/I-29.htm
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_submarine_I-29
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Poznan
https://pl.wikipedia.org/wiki/SS_Mark