U 677 Typ VIIC

Stocznia: Howaldtswerke Hamburg AG, Hamburg
Numer zamówienia: 826
Zamówienie: 05.06.1941
Położenie stępki: 13.06.1942
Wodowanie: 06.07.1943
Wcielenie do służby: 20.09.1943
Numer pocztowy: M 52 352

Przebieg służby:
20.09.1943 – 31.05.1944 – 5 Flotylla U-bootów, Kiel (szkolenie załogi)
01.06.1944 – 01.07.1944 – 3 Flotylla U-bootów, La Pallice (służba frontowa)
01.07.1944 – 19.02.1945 – 23 Flotylla U-bootów, Hela (okręt szkolny)
20.02.1945 – 05.04.1945 – 31 Flotylla U-bootów, Hamburg (szkolenie załogi)
05.04.1945 – zniszczony podczas nalotu brytyjskich samolotów na Hamburg

Dowódcy:
20.09.1943 – 16.07.1944 – Ol Paul Weber
17.07.1943 – 05.04.1945 – OL Gerhard Ady

Liczba patroli: 1

Zatopione/uszkodzone statki handlowe: 0/0

Zatopione/uszkodzone okręty wojenne: 0/0

Zestrzelone/uszkodzone samoloty: 0/0

Okres służby U 677 przed rozpoczęciem wykonywania patroli bojowych:
- brak danych,

27.05.1944 U 677 pod dowództwem Paula Webera wraz z U 233 (Steen), U 678 (Hyronimus), U 771 (Block), U 715 (Röttger) i U 1061 (Hinrichs) o godzinie 08:00 opuścił bazę w Kiel, z poleceniem skierowania się po dalsze rozkazy do bazy w Kristiansand. Godzinę później na rucie 01 pieczę nad w/w jednostkami przejęły przydzielone im jako eskorta dwa trałowce – M 462 i M 367. O 12:45 do mini konwoju dołączył przerywacz zagród minowych Spbr 313 oraz eskortowany przez niego statek Hiddensee. Wieczorem tego samego dnia o 22:50 znajdujące się kwadracie AO 7169 jednostki ze względu na zagrożenie minowe zmuszone były stanąć na kotwicy do czasu zakończenia trałowania zagrożonego minami akwenu. Następnego dnia o 05:45 ruszono w dalszą drogę kierując się w stronę punktu Knospe. Po jego osiągnięciu co miało miejsce o 23:35 U 677 wraz z U 1061, U 678 i U 771 odłączył się od mini konwoju obierając kurs na bazę w Kristiansand, gdzie ostatecznie przybył 29 maja o godzinie 06:00. Podczas odprawy miejscowym dowództwie Paul Weber poinformowany został o podporządkowaniu jego jednostki dowództwu FdU Mitte, od którego to miał oczekiwać dalszych rozkazów. W tym czasie załoga U 677 pod okiem jego dowódcy przechodziła liczne treningi doszkalające a sam okręt kilkakrotnie na pobliskich wodach wykonał próbne głębokie zanurzenia.

Patrol 1 (08.06.1944 – 29.06.1944)
08.06. U 677 pod dowództwem Paula Webera w towarzystwie U 1001 (Blaudow) oraz jednostki eskorty o godzinie 12:30 opuścił bazę w Kristiansand, by w ramach operacji Wallenstein odeprzeć spodziewany aliancki desant na wybrzeża Norwegii. Zgodnie ze szczegółowymi instrukcjami po pożegnaniu się z eskortą okręt na wyznaczoną mu pozycję dotrzeć miał idąc w zanurzeniu a wychodząc na powierzchnię tylko w celu doładowania baterii akumulatorów. O 16:40 (kwadrat marynarki AN3516) po pożegnaniu się z eskortą U 677 oraz jego towarzysz U 1001 stosując się do w/w rozkazów schowały się pod wodę, kontynuując swój dalszy marsz w zanurzeniu. Dziewiątego czerwca o 01:30 osiągnięto wyznaczoną a przypadającą na kwadrat AN 3465 pozycję, rozpoczynając nasłuch otaczającego akwenu hydrofonami oraz co dwie godziny przeprowadzając obserwację okolicy przez peryskop. Następnego dnia o 05:00 obsadzono kolejną, przypadającą na kwadrat AN 3475 pozycję - tym razem jednak jej dozór był mocno utrudniony przez awarię GHG. Szesnastego czerwca w kwadracie AN 3474 o godzinie 01:10 U 677 wymienił się sygnałami rozpoznawczymi z napotkanym U 1165 (Homann). Dziewięć dni później 25 czerwca o 01:28 na pokładzie jednostki Webera odebrano pochodzącą z FdU depeszę z rozkazami o następującej treści:
„Blaudow, Hansen, Weber, Schwirley, powrót do Kristiansand 28 przez punkt przejęcia.”.
Dwudziestego ósmego czerwca zgodnie z w/w poleceniem o 04:20 przebywający aktualnie w kwadracie AN 3475 U 677 rozpoczął marsz powrotny, spotykając się w południe w kwadracie AN 3524 z eskortą i osłanianym przez nią U 982, do których to następnie dołączył. O 23:00 na polecenie dowódcy eskorty wszystkie jednostki zawinęły na nocleg do bazy w Haugesund, którą to opuściły o 10:30 następnego dnia, kierując się w stronę Bergen, gdzie przybyły o 17:30.

W trakcie pobytu w tamtejszej bazie na polecenie dowództwa U 677 przekazał 11 Flotylli U-bootów cały swój zapas torped oraz pozostały na jego pokładzie prowiant.

01.07.1944 U 677 pod dowództwem Paula Webera wraz z U 276 (Borchers), w towarzystwie dozorowca V 5102 o godzinie 15:00 opuścił bazę w Bergen z poleceniem skierowania się do bazy w Stavanger, gdzie ostatecznie przybył następnego dna o 02:45.

Podczas postoju w Stavanger na polecenie dowództwa na brzeg zdano nadwyżkę posiadanego paliwa oraz zapas amunicji do działek przeciwlotniczych.

04.07.1944 U 677 pod dowództwem Paula Webera wraz z U 276, U 999 (Hansen) i U 982 (Schwirley), w eskorcie trawlerów z.o.p. UJ 1711, UJ 1712 i UJ 1713 o godzinie 04:00 opuścił bazę w Stavanger, z poleceniem skierowania się do bazy w Kiel. Tego samego dnia o 18:30 mini konwój zawinął do bazy w Kristiansand, skąd U 677 wraz z U 276 w towarzystwie nowej eskorty o 20:00 wyruszył w dalszą drogę do bazy w Kiel. Szóstego lipca w związku z gęstą mgłą utrudniającą nawigowanie przebywające aktualnie w kwadracie AO 7725 okręty o godzinie 04:30 stanęły na kotwicy oczekując na poprawę widoczności. O 11:00 ruszono dalej, przybywając sześć godzin później do bazy w Kiel.

16.07.1944 obowiązki dowódcy U 677 zdał OL Paul Weber obejmując to samo stanowisko na jednostce typu XXI – U 3001 a na jego miejsce następnego dnia przybył dotychczasowy dowódca U 704 OL Gerhard Ady.

W trakcie zmiany dowódcy okręt oczekiwał na przegląd i remont, po którym to przeniesiony został do służby szkoleniowej w ramach 23 Flotylli U-bootów.

26.01.1945 U 677 pod dowództwem Gerharda Ady wraz z transportowcem Der Deutsche i 14 innymi U-bootami opuścił zagrożoną przez wojska radzieckie bazę na Helu, po czym skierował się do bazy w Kiel, gdzie przybył pięć dni później 31 stycznia.

05.04.1945 podczas nalotu brytyjskich bombowców Lancaster na port i miasto Hamburg przebywający na terenie stoczni Howaldtswerke Hamburg AG w Hamburgu, nie obsadzony przez załogę U 677 zostaje uszkodzony przez detonujące w pobliżu bomby.

09.04.1945 podczas kolejnego nalotu brytyjskich bombowców Lancaster na port i miasto Hamburg umieszczony w boksie nr V bunkra Fink II (dzielnica Hamburg-Finkenwärder) ponton na którym stały wymagające remontu U 677 i U 982 na skutek fal uderzeniowych oraz wzburzonej detonującymi bombami wody przewraca się powodując zatonięcie obu jednostek.

Po wojnie wrak okrętu wraz ze swoim towarzyszem zostaje wydobyty a następnie pocięty na złom

Bibliografia:
http://uboat.net
www.ubootwaffe.net
http://uboatarchive.net/
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm
http://www.u-boot-archiv.de/
http://www.u-historia.com/
Blair Clay - Hitlera Wojna U-bootów tom I i II
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die U-boot-Kommandanten tom 1
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Der U-Boot-Bau auf Deutschen Werften von 1935 bis 1945 tom 2
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 tom 3
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 tom 4
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von 1939 bis Mai 1945 tom 5
Ritschel Herbert - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-boote 1939 - 1945 Band 6 KTB U 223 - U 300
Rohwer Jürgen: Axis Submarine Successes 1939 - 1945
Trojca Waldemar - U-bootwaffe 1939-1945 cz. 1, 2, 3
Wynn Kenneth U-Boot-Operationen im Zweiten Weltkrieg Einsatzgeschichte U1-U510 tom 1