U-204

Podstawowe dane:

Typ - VIIC
Stocznia - F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel-Gaarden
Nr zamówienia - 633
Data zamówienia - 23.09.1939
Położenie stępki - 22.04.1940
Wodowanie - 23.01.1941
Oddanie do służby - 08.03.1941
Poczta polowa - M 37 084

Przynależność organizacyjna:
03.1941 - 10.1941 1 Flotylla U-bootów (Kilonia, Brest)

Dowódcy:
08.03.1941 - 19.10.1941 Kapitanleutnant Walter Kell, ur 1913, rocznik 1933

Sukcesy bojowe

Zatopione:
4 jednostki handlowe - 17 360 BRT
1 jednostka wojenna - 1 060 BRT

Odbyte patrole bojowe - 3

Pierwszy patrol bojowy 24.05.1941 - 27.06.1941

Już w pięć dni po wyjściu z Kilonii U-204 odnosi swój pierwszy (aczkolwiek wątpliwy z wojskowego punktu widzenia) sukces - niedaleko Islandii ogniem z działa zatapia mały (16 ton) kuter rybacki Holmsteinn, na którym ginie cała, 4-osobowa załoga. Na początku czerwca U-204 miał pobrać paliwo ze zbironikowca Belchen, znajdującego się u wybrzeży Grenlandii dawnego zaopatrzeniowca Bismarcka. Zanim doszło jednak do spotkania zbiornikowiec został zatopiony. W nocy z 9 na 10 czerwca okręt odnosi swój pierwszy poważny sukces - zatapia samotnie idący z Liverpoolu do Kanady belgijski frachtowiec Mercier (7 886 BRT). Statek ten szedł pod balastem, znajdowała się na nim tylko poczta i 1 samolot treningowy. U-204 patroluje jeszcze przez dwa tygodnie, po czym z powodu niskiego stanu paliwa kieruje się do swojej nowej bazy, Brestu.

Drugi patrol bojowy 22.07.1941 - 22.08.1941

U-204 patrolował jako jeden z grupy dwunastu okrętów obszar Atlantyku, znajdujący się kilkaset mil na zachód od Irlandii i Kanału La Manche. 2 sierpnia wykrył za pomocą hydrofonów (ograniczona widoczność z powodu gęstej mgły) idący w kierunku Wysp Brytyjskich konwój SL 81. Przez dwa dni Kell podążał za konwojem, wreszcie w nocy z 4 na 5 sierpnia zaatakował. Tylko niektóre zródła przypisują mu sukces* w postaci zatopionego brytyjskiego statku Kumasian o wyporności ok 5 000 BRT. Bardziej prawdopodobne jest jednak to, że tej nocy U-204 nie zatopił żadnego statku. Szczęście usmiechnęło się do U-204 19 sierpnia - tego dnia podchodząc do ataku na gibraltarskli konwój OG 71 Kell, postępując zgodnie z ostatnimi rozkazami Donitza, które nakazywały atakowanie eskorty, trafia dwiema torpedami znajdujący się na tyłach konwoju czterokominowy norweski niszczyciel HNoMS Bath, który rozerwany natychmiast tonie. Ginie na nim dowódca i większość załogi. Kell twierdził, że w czasie ataku na ten konwój zatopił także dwa frachtowce, ale powojenne analizy tego nie potwierdziły. U-204 do bazy wraca 22 sierpnia z powodu braku paliwa.

Trzeci patrol bojowy 20.09.1941 - 19.10.1941

Tym razem U-204 otrzymał zadanie patrolowania wód połóżonych na zachód od Hiszpanii oraz bardziej na południe - na zachód od Cieśniny Gibraltarskiej. W dniu 14 października w pobliżu Zatoki Cadiz, Kell dokonał zatopienia, o którym wolałby jak najszybciej zapomnieć - ofiarą jego torpedy padł mały (300 BRT) stateczek Aingeru Guardakoa, płynący pod banderą neutrealnej i co ważniejsze, sprzyjającej III Rzeszy franksistowskiej Hiszpanii. Stateczek ten został wzięty przez Niemców za brytyjski ścigacz okrętów podwodnych**. W następnych dniach U-204 był jednym z okrętów nalężących do grupy, która czatowała kilkaset mil na zachód od Gibraltaru na konwój HG 75. 19 października o godz 3 nad ranem U-204 storpedował i zatopił samotnie idący z Trynidadu do Gibraltaru brytyjski tankowiec Inverlee (9 158 BRT). Tankowiec ten był wyładowany prawie 14 tysiącami ton paliwa! Załoga U-204 nie cieszyła się jednak zbyt długo tym sukcesem - w kilka godzin po zatopieniu tankowca należące do 37 Grupy Eskortowej fregata Rochester i korweta Mallow wykryły U-boota i obrzuciły go bombami głębinowymi. Jak okazało się po wojnie atak ten zatopił U-204 wraz całą załogą. Idące jako posiłki korwety Bluebell i Carnation odnalazły już tylko plamę ropy oraz butle ze sprężonym powietrzem.


* tak m.in. C. Blair
** tak twierdził jeden z ocalałych członków załogi hiszpańskiej jednostki


ANEKS
Lista załogi U-204:

Nazwisko, imię, stopień, wiek, uwagi

Ahlgrimm Paul FkMt 26 +
Arpe Richard OMaschMt 27 +
Braun Erich MaschMt 25 +
Braune Henning Fahnr.z.S 19 +
Brockerhoff Ludwig MtrOGfr 22 +
Deutscher Fritz MtrGfr 21 +
Flammersheim Christoph OMasch 28 +
Fleischmann Alfred MtrGfr 20 +
Frerichs Erich MtrGfr 21 +
Fuchs Gerhard Mtr 19 +
Furtmann Theodor-Heinrich Mtr 19 +
Gesellius Eberhardt MechOGfr 20 +
Heinrich Karl MechOGfr 22 +
Hirmer Helmut Fahnr.z.S 20 +
Hirth Herbert BtsMt 23 +
Holste Heinrich FkMt 20 +
Kell Walter KpLt 28 + CDR
Krause Ernst MtrGfr 21 +
Kristen Herbert MtrGfr 21 +
Kruel Alfred OStrm 28 +
Lehner Alfed MtrGfr 21 +
Ludwig Arthur MaschGfr 20 +
Mayer Helmut MaschOGfr 21 +
Mehl Rudolf MaschGfr 21 +
Neumann Reinhard MtrOGfr 24 +
Niwczyk Anton Mtr 19 +
Nix Werner-Hermann MtrGfr 20 +
Piegsa Johann StOMasch 28 +
Quitta Bruno FkOGfr 20 +
Reiner Erich OLt.ing 26 +
Schillinger Karl MaschMt 22 +
Schneider Herbert FkOGfr 22 +
Schnelle Oskar-Erich-Willi ObGfr 22 +
Schulz Gerhard MaschMt 24 +
Schwee Franz MaschOGfr 21 +
Stechow Gerhard MaschGfr 20 +
Sunder Kurt MaschOGfr 22 +
Thalhofer Hans MechGfr 20 +
Toball Gunter OLt.z.S 23 + WO
Trautmann Hans MaschGfr 20 +
Vogel Andreas BtsMt 21 +
Wehner Herbert BtsMt 26 +
Wehrle Franz OMaschMt 24 +
Wichler Oskar OLt.z.S 29 +
Wittmann Ludwig MaschHGfr 23 +
Zierau Max KpLt 32 +

Zródła:
- www.uboat.net
- www.ubootwaffe.net
- C. Blair, "Hitlera wojna U-bootów", T.1, wyd. Magnum, Warszawa 1998

Poniżej jedna z ofiar U-204 - norweski niszczyciel Bath, na zdjęciu jeszcze pod amerykańską banderą (info - zdjęcie pochodzi z dysku mojego komputera, znalazło się tam kilka lat temu, nie pamiętam skąd je wziąłem):

Oto godło U-204

Według http://uboat.net w dniu 16.10.1941 U-204 wpłynął potajemnie do portu Cadiz i pobrał paliwo z niemieckiego zbiornikowca Thalia