witam wszystkich serdecznie

Jako, że jestem nowy na tym forum tematycznym przedstawię się:) Jestem Krzysiek i studiuję na 4 roku Politechniki Śląskiej w Gliwicach na wydziale Mechanicznym Technologicznym kierunek Automatyka i Robotyka specjalność Automatyzacja i Robotyzacja Procesów Odlewniczych. Zostałem wytypowany do napisania artykułu, który ma się ukazać w fachowym piśmie (jeśli będzie dobry) i na temat tego artykułu wybrałem sobie zagadnienie związane ze śrubami okrętów podwodnych w szczególności proces odlewniczy któremu poddawana jest owa śruba oraz stopy metali z jakich wykonane są te śruby. Byłbym wdzięczny za wszelką okazaną pomoc w szczególności dane dotyczące nowoczesnych okrętów podwodnych (najtrudniej to znaleźć - dlatego zwracam się z prośbą do Was fachowców). Oczywiście na wstępie artykułu znajdzie się wzmianka (jeśli uda się go opublikować) o pomocy jaką mam nadzieje mi udzielicie.

Serdecznie pozdrawiam

Rav:)

Witamy na Forum... niestety, ze względu na nasze zainteresowania raczej ciężko będzie nam Ci pomóc - inne czasy, inne okręty - ale może ktoś akurat się wybije

Póki co, popatrz tutaj: viewtopic.php?f=38&t=2103

Cóż, tak jak pisał Jatzoo - trochę nie te czasy.
Z tego co znalazłem to troszkę informacji na temat współczesnych rozwiązań znajduje się w:

Submarine Design, Ulrich Gabler
Concepts in Submarine Design, Roy Burcher, Louis J. Rydill
Theory of Submarine Design, V. N. Kormilitsin, O. A. Khalizev

Przy czym głównie temat śrub przedstawiony jest pod kątem bardziej koncepcyjnym
i teoretycznym niż materiałowym.

I jeszcze mi się przypomniało - w Vom Original zum Modell: Ubootklasse 205 są
opisane problemy jakie mieli Niemcy ze stalą - tyle, że na kadłuby, a nie na śruby....

ok biorę się za pisanie:) jeśli coś uda mi się napisać to zamieszczę to na forum zeby przedyskutować:) dzięki za pomoc...jeśli ktos wpadnie na trop będe wdzięczny za cynk:)

pozdrawiam:)

Witam !

ok biorę się za pisanie

Powodzenia Raviozzo - nie zapomnij o Elblągu