http://www.republika.co.id/berita/nasio ... -laut-jawa

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA - Indonesian archaeologists get surprising finding. They managed to find a submarine wreck allegedly belonging to Nazi Germany in the Java Sea. Provisional estimates, the wreck of the submarine U-Boat types ( Unterseeboot ) belongs to Germany from World War II. discovery of German submarines for the first time in Indonesia. Archaeologists from a number of agencies doing research for ten days in the north-eastern region of Java Karimun Islands. Research ongoing since November 4. Chairman of the National Archaeological Research Center (Pusarnas), Bambang Budi Utomo, the ROL said , and researchers have been diving into the wreck. In this initial study, they took a sample of artifacts from the wreck of the submarine. Several findings such as binoculars, diving equipment, shoe soles, plates, glasses. The findings are now in the laboratory Pusarnas in Housing, South Jakarta. "These findings are among the most good in underwater archaeological research in Indonesia," Bambang said on Monday (18/11). initial assumption is that developed the U-Boat ship into the fleet of warships Nazi Germany. It has not found the hull number. But of artifacts taken so samples, some shows characteristics of Nazi Germany. It is a characteristic bird emblem is gripping typical Nazi swastika symbol. symbol is found at the bottom of the dinner plate. Researchers took samples of dinner plates and small plates of space inside the submarine wreck.

Może to któryś z nich?
http://uboat.net/boats/u168.htm
http://uboat.net/boats/u183.htm

Tam zatonął jeszcze U-537 (zatopiony przez "USS "Flounder") i w niejasnych okolicznościach U-196.

ted napisał(a):Tam zatonął jeszcze U-537 (zatopiony przez "USS "Flounder") i w niejasnych okolicznościach U 196 .

Missing since 1 Dec, 1944 near the Sunda Straits south of Java, exact position unknown, possibly because of a diving accident. 65 dead (all hands lost), i bez łącznika, bo w dokumentach niemieckich nigdy nie było to stosowane.

http://www.uboat.net/boats/u196.htm

Ponoć potwierdzono, że to U168.

Chyba przy takich okazjach zawsze najlepiej szukać skrzynek narzędziowych, na których są tabliczki z numerem okrętu (tak jak w przypadku odnalezionego u brzegów New Jersey U 869). O ile w ogóle da się do nich dotrzeć, bo głębokość na której spoczywa wrak, nie zawsze to umożliwia.

Witam !

Tam zatonął jeszcze U-537 (zatopiony przez "USS "Flounder") i w niejasnych okolicznościach U-196.

U 537 został wyznaczony do nękania australijskich tras żeglugowych, jednak nigdy tam nie dotarł zatopiony przez amerykański okręt podwodny (o którym wspominał ted) salwą czterech torped z rufowych wyrzutni z odległości ok. 900 m. Od pierwszej eksplozji torpedy do drugiej eksplozji minęło 6 min., następna (trzecia) eksplozja nastąpiła po kolejnych 3 min.

Badacze mają podzielone zdania co do ewentualnych okoliczności oraz przyczyn zatonięcia U 196.
Ostatni patrol tego U-Boota miał bardzo skomplikowany harmonogram opracowany przez B.d.U. Opuścił on Dżakartę (ówczesna Batavia) 30.11.'44 i poprzez Cieśninę Sundajską miał udać się do Japonii, zaopatrując po drodze U 510 w paliwo. Jednak z powodu awarii tego U-Boota (przeciek w rurociągach wydechowych) U 510 musiał powrócić na Jawę, by naprawić usterkę.
Na U 196 wysłano rozkaz odwołujący to spotkanie i powtarzano go aż sześć razy, to okręt ten nie odpowiadał. B.d.U planowała także, aby U 196 zaopatrzył w paliwo U 843, który wypłynął z Dżakarty 10.12.'44 do Niemiec z materiałami wojennymi a po podaniu paliwa miał jeszcze wykonać krótki patrol i obrać kurs na Japonię.
Ale już 12.10.'12 w KTB B.d.U. dokonano wpisu, że stracono orientację, gdzie rzeczywiście może się znajdować U 196. Podejrzewano, że milczenie U-Boota jest prawdopodobnie wynikiem problemów z łącznością. Próby jego wywołania, by podać mu drogą radiową nowe rozkazy i zadania nie przynosiły żadnego rezultatu.

Ostatecznie U 196 B.d.U. uznało za zaginiony 22.12.'44 – jako przyczynę podano zatopienie przez aktywne w tym rejonie (Cieśnina Sundajska) alianckie okręty podwodne. Ale działające na tym akwenie alianckie o.p. nie zgłaszały w tym okresie żadnych zatopień, mało jest także prawdopodobna wersja o wejściu na alianckie pole minowe – pole takie zostało tam postawione przez holenderski o.p. ale w kilka tygodni po zaginięciu U 196. Jako najbardziej możliwą podaje się przyczynę wywołaną wypadkiem podczas manewru zanurzania. Jednak ta wersja pozostaje nadal niezweryfikowaną ostatecznie hipotezą.

Źródło kiepskie ale są zdjęcia:
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... paign=1490

I jeszcze jedno zdjęcie:
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... 9667_n.jpg

Dziwi mnie jedynie brak reakcji ze strony rządu RFN. W końcu doszło do naruszenia miejsca spoczynku żołnierzy... Nie mówię już nawet o wydobywaniu przedmiotów a o ruszaniu kości...